Land Rover Discovery Sport 2019: effizienter und aerodynamischer
Der Land Rover Discovery Sport 2019 kommt mit effizienteren Motoren und einer aerodynamischeren Frontgestaltung.
Der Land Rover Discovery Sport wird in seiner kompaktesten Version, der Variante Sport, aktualisiert. Das überarbeitete britische SUV bringt mehrere optische Neuerungen und verschiedene Änderungen an den Motorisierungen, die eine Verbesserung seiner Emissionswerte ermöglichen.
Erhältlich mit 5 oder 7 Sitzen
Der Land Rover Discovery Sport ist mit zwei Karosserietypen erhältlich: fünf oder sieben Sitzen. Die Sitze der zweiten Reihe lassen sich neigen, verschieben und im Verhältnis 60:40 anpassen. Er hat eine Länge von 4.589 mm, 381 mm weniger als der Discovery mit 7 Sitzen, wodurch er zu einem direkten Rivalen von Modellen wie dem Volkswagen Tiguan oder dem Audi Q5 wird.

Leichte Designänderungen, die die Aerodynamik verbessern
Die aktualisierte Version des Land Rover Discovery Sport bietet eine steiler verlaufende C-Säule als ihr Vorgänger. Diese stärkere Neigung verleiht ihm ein dynamischeres Profil, das wiederum zu einer verbesserten aerodynamischen Effizienz beiträgt: Das Fahrzeug weist nun einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,37 auf, was zu besseren Fahrleistungen, einem geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Windgeräuschen führt.

Das kompakte SUV Land Rover wird in 12 Farbkombinationen angeboten, darunter besonders hervorzuheben sind das Fuji White und der Metalliclack Carpathian Grey.
Verbessertes Fahrwerk: Mehrlenkerhinterachse
Der neue Land Rover Discovery Sport verfügt über eine Mehrlenkerhinterachse, die zu einer besseren Dynamik und Verfeinerung beiträgt und den Platz in den hinteren Sitzreihen vergrößert. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine adaptive Federung (Adaptive Dynamics MagneRide), mit der sich die Dämpfung entsprechend unseren Bedürfnissen einstellen lässt.
Effizientere Ingenium-Dieselmotoren mit 2,0 Litern Hubraum
Der neue Land Rover Discovery Sport verwendet dieselben turboaufgeladenen Vierzylinder-Dieselmotoren mit zwei Litern Hubraum wie sein Vorgänger, jedoch mit einigen Verbesserungen, die zu einer höheren Umwelteffizienz beitragen. Dies sind alle Motorisierungen, die das kompakte SUV anbietet:
| Motor | Leistung (CV) | Drehmoment (Nm) | CO§h67Volkswagenh68§ (g/km)* |
| Ingenium Diesel: Td4 150 FWD Man | 150 | 380 | 149 |
| Ingenium Diesel: Td4 150 AWD Man | 150 | 380 | 171 / 174 |
| Ingenium Diesel: Td4 150 AWD Auto | 150 | 380 | 171 / 172 |
| Ingenium Diesel: Td4 180 AWD Man | 180 | 430 | 171 / 174 |
| Ingenium Diesel: Td4 180 AWD Auto | 180 | 430 | 171 / 172 |
| Ingenium Diesel: Sd4 240 AWD Auto | 240 | 500 | 182 / 183 |
Die einzige Neuheit, die dieser Discovery Sport 2019 in Bezug auf die Motorisierungen bietet, ist der 2.0l Ingenium-Motor mit 240 CV, ein Antrieb, der 2017 in der Discovery-Baureihe eingeführt wurde und nun auch in der kompakten Version des SUV erhältlich ist.

Um die strenge Emissionsnorm EU6 einzuhalten, verfügen die Motoren des neuen Discovery Sport über eine Reihe von Technologien, die zur Reduzierung ihrer Emissionen beitragen. Dazu gehört ein AdBlue-Abgasnachbehandlungssystem, das die NOx-Emissionen reduziert (eines der schädlichsten Gase für den Menschen, das Dieselmotoren in größerem Anteil erzeugen), sowie ein System zur selektiven katalytischen Reduktion.
Versionen mit Vorderradantrieb und Allradantrieb
Der Discovery Sport ist serienmäßig mit Vorderradantrieb erhältlich, es kann aber auch für die Allradversionen optiert werden, bei denen zwei Allradsysteme zur Auswahl stehen:
- Efficient Driveline: Ihr Mittendifferenzial variiert kontinuierlich die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.
- Active DriveLine (serienmäßig beim Discovery Sport 240 CV Diesel): Ihr Mittendifferenzial wechselt intelligent zwischen Zwei- und Allradantrieb, je nach Fahrbedingungen.
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