Leapmotor B10のLeapmotorは、ステランティスの支援を受け、スペインに拠点を見つける可能性がある。

ここ数カ月、中国の大手メーカーがヨーロッパで生産拠点を探している様子が見られる。中国製の電気自動車に課される高率の関税により、輸入はますます困難になっており、各ブランドはコストが大きく上昇しない形でこの種の車両を生産し続けるための効率的な解決策を模索している。

Leapmotorは、ヨーロッパでステランティス・グループ（欧州第2位の自動車メーカー）の支援を受けて登場したブランドだ。中国の企業グループのモデルを生産するために複数の国が検討されており、今回、Leapmotor B10の生産拠点について有力な候補地が決まったと発表された。

このモデルの生産はスペインで行われる可能性がある。同国は地理的条件から戦略的な拠点となりつつある。このモデルの生産を担う可能性のある工場はサラゴサのフィゲルエラス工場だ。この目的のため、交渉が始まった。ステランティスが所有するこの工場で、まもなく生産を開始するための投資に見合う利益が得られるかどうかが検討されている。

Leapmotor B10はCセグメント SUVに属し、中国では1時間で15,000台の予約が入るなど、大きな成功を収めている。全長は4.51メートルで、電動トラクションシステムを備えており、市街地走行での高い効率性が特徴だ。

理論上は最大600キロメートルの航続距離を謳っているが、この数値はCLTCモードによるもので、ヨーロッパのWLTP認証サイクルに比べてはるかに条件が緩やかである。中国では、為替レートにもよるが、およそ13,900ユーロから17,700ユーロの価格で販売されている。

この中国企業は、フィゲルエラス工場に2億ユーロを投資することを望んでいる。同工場には、CATLがサラゴサで建設を計画しているバッテリー工場が近くにあることも強みとなっている。現時点では、Leapmotorはスペインのサプライヤーを探しており、可能な限り高い評価を得て、スペイン政府が自動車製造に対して提供している国の補助金を受けられるようにしようとしている。

この車の諸元表

クロスオーバーLeapmotor B105 グレード · 29,265 € より