M Performanceは、新型BMW M3 Competition および M4 Competition Coupéに専用パーツを装着しました。

M PerformanceがBMWのラインナップ向けに幅広いパーツを開発するのは、もはや伝統となっています。今回はドイツのブランドの中でもとりわけスポーティなモデルも対象で、標準装備に加えてさらにスポーツ志向のパーツを装着できます。ご記憶のとおり、新型BMW M3 CompetitionおよびM4 Competitionは数日前に発表されました。そして今回、両モデルに装着されるM Performanceのパーツが明らかになりました。スポーティな個性を際立たせ、両車の性能を高めるものです。.

まずエクステリアから見ていきましょう。この種の装備では一般的なことですが、M3 Competition と M4 Competition に装着できる空力パーツには、カーボンファイバー強化ポリマーが使われています。見た目を引き締めるだけでなく、性能の向上にも寄与します。フロントでは、バンパー下部にスプリッターがあり、その直上のエアインテークもカーボンファイバー製になりました。バンパーの両サイドには、それぞれ一対のエアロフリックが追加されています。

次にサイド部分です。特徴的なサイドグリルやサイドスカート、ドアミラーハウジングも、すべてカーボンファイバー製になりました。また、M Performanceの鍛造ホイールも注目です。標準装備より軽量で、2種類のデザインと異なるサイズが用意されています。ひとつは963M モデルで、Y字スポークを持つFrozen Gunmetal Greyカラーの19インチ（フロント）と20インチ（リア）です。もうひとつは1000M モデルで、ゴールドブロンズマットまたはジェットブラックマットカラーの20インチ（フロント）と21インチ（リア）です。さらに、ダブルスポークの829M モデルも用意されています。19インチのこのホイールには、スノーチェーンの装着が可能です。M3 Competition と M4 Competition で、オプションのxDriveを選んでいない場合に適しています。

リアにも個性的なパーツが揃っています。上部には、大型のリアスポイラーを装着できます。より控えめな好みであれば、カーボンファイバー製のガーニーフラップタイプも選べます。バンパー下部には新しいリアディフューザーが加わり、両側にウイングレットが付いています。写真でおわかりのように、中央配置の4本出しのチタン製スポーツマフラーと組み合わされています。このマフラーは競技車両に近いサウンドをもたらすだけでなく、標準装備と比べて5kgの軽量化にも貢献します。

次にBMW M3 Competition と M4 Competition の室内を見てみましょう。ドアを開けると、M PerformanceのLEDプロジェクターが乗り降りの際に目を引く演出を見せます。ドアシルのカーボンモールディングは、このモデルがどれであるかを思い出させてくれます。車内では、カーボンファイバーが引き続きモールディングの主役を務め、標準装備のM Performance要素やアルカンターラのシート表皮とも見事に調和します。M Performance Proステアリングホイールも見逃せません。アルカンターラで覆われ、12時の位置にマークが入っています。オプションでカーボンファイバーを組み合わせることもでき、シフトパドルにも同素材が使われます。

メカニズム面では、先ほど触れたスポーツマフラーに加えて、M Performanceサスペンションも装着できます。M3 Competition と M4 Competition 専用に開発され、さまざまなサーキットでチューニングされたものです。これにより、標準のサスペンションと比べて車高を5～20mmの範囲で可変的に下げられます。BMWは、標準の車高から10mm下げることを推奨しています。さらに、M Performanceのブレーキパッドを装着すれば、より効果的な制動力が得られます。特にサーキットで限界を探る際に効果を発揮します。