MansoryがBrabusに反撃、P9LM EVO 900はPorsche 911 Turbo Sをベースにしたかなりワイルドな一台

David Lopez @espacionblanco 21 7月 2023 4 min.

Mansoryも負けてはいません。911 Turbo Sをベースにした新作P9LM EVO 900を発表しました。過激なスタイリングで、生産台数は10台限定です。

今月初め、数日前に、私たちはBrabusの900 Rocket Rをご紹介しました。このチューンではPorsche 911 Turbo Sが主役で、カーボンファイバー製のエアロキットによってさらに攻撃的でスポーティな外観となり、出力も驚異の900 CVにまで引き上げられていました。

残念ながらBrabusにとって、ライバルの登場は早すぎました。こちらもPorsche 911 Turbo Sを主役にし、同じく出力を900 CVまで高めており、Mansoryのお墨付きです。ご覧のとおり、そのスタイリングはまさに衝撃的で目を引くもので、いわばBrabusの900 Rocket Rとは正反対の存在です。Brabusのチューンが元のデザインをそれほど変えないのに対し、Mansoryはその逆で、峠のコーナーのたびに悪さをしたくなるような、ヤンチャなバージョンといえます。

Mansory P9LM EVO 900と名付けられたこのモデルには、鍛造カーボンで作られたエクステリアおよびエアロキットが装着されており、選ばれたボディカラーと見事に調和しています。オプションでバイトーンも選択可能で、上部をブラックにしたグラデーションがとてもよく似合います。

どこから眺めても、MansoryのP9LM EVO 900はワイド化されたことで圧倒的な存在感を放っています。フロントでは、彫刻的なボンネットと完全に再設計されたバンパーが目を引き、大きなエアインテークと、サイドのフェンダーと一体成形されたスプリッターがロア部にきれいに収まっています。そのサイドビューでは、オーバーサイズのホイールアーチが見て取れ、フロントにはフェンダー上のエアインテーク、リア手前には大型のインテークが設けられ、その間には作り込まれたサイドスカートが配されています。このアングルからは、ルーフ上のエアインテークもはっきり確認できます。

リアも前の二箇所と同様に大幅な変更を受けており、輪郭全体を囲む大型のエアロパーツが装着され、その上に二つの重要なパーツ、すなわち大型の2枚プレートの可変リアウイングと手の込んだリアディフューザーが載っています。そのディフューザーからは、センター3本出しのエキゾーストが美しくのぞいています。なお、Mansoryはどうしても必要な方のために、P9LM EVO 900向けにやや控えめなエアロキットの代替バージョンも用意する予定で、これによりPorsche 911 Turboの純正ワイド幅を取り戻せます。

P9LM EVO 900のインテリアでは、シート、ドアパネル、センタートンネル、フロア、ダッシュボード、ステアリングホイールのすべてに、上質で柔らかなレザーが使われます。ステアリングホイールの上部には速度と回転数を表示するディスプレイがあり、これがインテリア全体に広がるカーボンファイバーのインサートと組み合わされています。もちろんMansoryは、オーナーが用意されたパレットの中から、好みに最も合うカラーコンビネーションを選べるようにしてくれます。

メカニズム面では、MansoryはPorsche Turbo Sに標準搭載されている3,800 ccのツインターボエンジンに大幅な強化を施しました。このエンジンはもともと650 CV、800 Nmのトルクを発生しますが、ECUの調整により900 CV、そして驚異の1,050 Nmにまで引き上げられています。さらに新しいスポーツエアフィルター、より大型の新ツインターボ、新しいインタークーラーも装着されています。これによりP9LM EVO 900は0-100 km/h加速2.5秒を実現し、最高速度は340 km/hのままです。

現時点では、MansoryはP9LM EVO 900の価格も販売時期も明らかにしていませんが、生産台数がわずか10台に限定されることを考えると、決して安くはないでしょう。