Land Rover Range Rover Evoque ラインナップ/グレード SUV
Range Rover Evoqueのエンジン「Ingenium」が進化し、スペインでの価格も発表されました
Range Rover Evoqueは2018年に向けて新型エンジンを搭載し、効率性を高めるとともに、より魅力的で環境性能に優れたバージョンを提供します

あらゆるブランドのモデルは、先進の技術装備を継続的にアップデートし、インテリアの快適性を高め、より快適な装備を充実させるとともに、何より安全性の向上を図っています。しかし、目に見えて確認できるのは外観の部分です。一方で、それぞれのクルマの内側には、より重要で不可欠な要素があります。そう、エンジンのことです。あまり意識されることはありませんが、エンジンは改良を受け、最新技術をより多く取り入れて効率性を高めています。
Range Rover Evoqueは、Range Rover Discovery Sportと同じディーゼルエンジンを共有しますが、前者にはさらに2種類のガソリンエンジンが加わり、市場にあるラインナップをさらに充実させます。

Range Rover Evoqueに搭載される2種類のガソリンエンジンは、どちらもSi4のバージョンで、一つは177kW(240 CV)、上位モデルは213 kW(290 CV)です。177 kWのIngenium Sd4ディーゼルエンジンは、290 CVに相当する出力を持ち、このモデルとRange Rover Discovery Sportの両方に搭載され、両車にとって非常に魅力的なトップグレードとなります。
290 CVのSi4エンジンの追加により、Range Rover Evoqueの最強バージョンが登場します。このバージョンではより空力的でスポーティなエクステリアも採用されます。このエンジンは、低出力版と同様に、ウルヴァーハンプトンのEngine Manufacturing Centreで生産されています。このセンターは10億ポンドの投資によって実現し、ここから生まれるすべてのエンジンは英国で設計・開発されています。
Range Rover Evoqueにおいて、240 CVのSi4エンジンはすべてのボディタイプと組み合わせが可能で、従来のGTDiエンジンより15%効率が向上しています。このパワーユニットの燃費は100 kmあたり7.3リットル、排出ガスは165 g/kmです。290 CVのバージョンはわずかに燃費が高くなります。このモデルには、前輪駆動で110 kW(150 CV)のeCapabilityディーゼルエンジンも用意されており、燃費は100 kmあたり4.2リットルと、はるかに低い値を実現しています。
エンジン
排出量
価格
AJ200D eD4 150CV 2WD Man
123 g/km
36.400 ユーロ
AJ200D eD4 150CV 2WD Man
123 g/km
41.050 ユーロ
AJ200D eD4 150CV 2WD Man
123 g/km
47.100 ユーロ
AJ200D eD4 150CV 2WD Man
123 g/km
53.600 ユーロ
AJ200D Td4 150CV 4WD Man
134 g/km
39.050 ユーロ
AJ200D Td4 150CV 4WD Man
134 g/km
43.900 ユーロ
AJ200D Td4 150CV 4WD Man
134 g/km
49.850 ユーロ
AJ200D Td4 150CV 4WD Man
134 g/km
56.350 ユーロ
AJ200D Td4 180CV 4WD Man
134 g/km
41.400 ユーロ
AJ200D Td4 180CV 4WD Man
134 g/km
46.250 ユーロ
AJ200D Td4 180CV 4WD Man
134 g/km
52.200 ユーロ
AJ200D Td4 180CV 4WD Man
134 g/km
58.700 ユーロ
AJ200D Sd4 240CV 4WD Auto
169 g/km
56.650 ユーロ
AJ200D Sd4 240CV 4WD Auto
169 g/km
62.750 ユーロ
AJ200D Sd4 240CV 4WD Auto
169 g/km
69.450 ユーロ
Galería de fotos -
NUEVOS MOTORES RANGE ROVER EVOQUE
この車の諸元表
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する
Dacia Sandero Hybrid 155 ファーストインプレッション:19,890ユーロからのパワーと効率