Peugeot 208と2008：i-Cockpitが3D表示で進化

新型Peugeot 208とPeugeot 2008では、Peugeotが革新的な3Dホログラフィック・デジタルメーターを備えたi-Cockpitを進化させました

発売当初は賛否両論があり、すべてのユーザーに好まれたわけではありませんが、Peugeotのi-Cockpitは、ライオンブランドの大半のモデルに採用されるまでになりました。

「i-Cockpit」という名称は、実際には運転席の構成を指します。ステアリングホイールは非常に小型で低い位置に配置され、メーターはその上方に配置されます。最大の利点は、メーターを確認するために道路から視線を外す必要が少ないことで、ドライバーの視界の中にメーターが入ってくるためです。

一方で、モデルやドライバーの体格によっては、メーターの一部を隠すことなく、完全に快適なドライビングポジションを見つけるのが難しい場合もあります。

いずれにせよ、i-Cockpitは進化を続けており、デビューした小型モデルだけでなく、他のモデルにも成功裏に採用されています。この構成はミニバンでも大きな可能性を秘めており、新型Peugeot 508でもその利点を発揮しています。

3次元のグラフィックとホログラム

新型Peugeot 208とPeugeot 2008では、i-Cockpitがデジタルメーターに興味深い革新を加えています。

ドライバーが受け取る情報をより分かりやすくするため、i-Cockpit 3Dは情報の緊急度や重要度に応じてデータを投影し、ダイナミックなホログラムとして情報を視界に近づけます。ブランドによれば、これにより重大な状況において、ドライバーの反応時間を最大で0.5秒短縮できるとされています。

208と2008に加え、Peugeot i-Cockpit 3Dは、これらモデルの各電動バージョンにも搭載されており、その場合はセンターディスプレイに駆動システムのエネルギーフローの表示も追加されます。

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