Porsche Singerが手がける911：名車の再誕

Porsche 911は、長い歴史を背負い、その最新世代に受け継がれた伝統をこのブランドが完璧に伝えている、まさに本格派スポーツカーと言えるでしょう。しかし、Porscheを手がけているのは、この会社だけではありません。史上最も愛されたスポーツカーのあらゆるバージョンを存続させるため、昼夜を問わず尽力している企業は他にもあります。その一つが、911のレストアを専門とする企業Singerです。

本日、このアメリカの企業は、非常に特別なレストア作品を発表しました。それは964型911です。Singerは今回の作業を単独で行ったわけではなく、そのため、Williams Advanced Engineeringも専門チームの一員として加わり、この特別なPorscheに技術的な部品を提供しています。さらに、エンジニアのHans Mezgerもこのプロジェクトに関わっています。

この911の機構は変更されていますが、Porscheの哲学は完全に維持されています。Hans Mezger（Porscheと肩を並べて仕事をしていた人物）の参加のおかげで、964型の新しいエンジンは、これまでこのドイツのブランドが搭載してきたエンジンに忠実であり続けています。この911には自然吸気の6気筒が搭載され、後輪軸へ直接伝達される500CVを発生させます。

SingerもWilliamsも、このドイツのスポーツカーの重量を大幅に削減することに力を注ぎました。そのために、炭素繊維、マグネシウム、チタンなど、可能な限り軽量な素材を採用しています。こうしてこのアメリカの企業は、車両重量わずか990kgを実現しました。これに提示された数値を組み合わせると、称賛に値するパワーウェイトレシオが得られます。

シャシーとサスペンションの調整も必要でした。この特別な911で完璧なバランスを得るためです。路面の特性に応じて複数の走行モードを提供する、可変調整式のサスペンションが取り付けられています。空力も今回の改造の一部であり、特に車体下部において重要な役割を果たしています。そのために、最善の結果を得るべく最新技術が採用されました。

Michelin、Brembo、BBSといった他の企業も、この「新しい」911の制作に関わっています。この3ブランドは、エンジンとシャシーによる作業が舗装路上で正しく反応するために不可欠な部品を提供しています。最も興味深いのは、これらの企業に加えてジャーナリストのChris HarrisもSingerとWilliamsの作業に関わっていることです。

現時点で、Singerはこの特別な911の価格についてコメントしていません。ただし、顧客の一人のために作られた個人プロジェクトであることは明かしています。このアメリカの企業は、この最初のモデルをもとに他のプロジェクトを続ける計画を持っており、最終的に75台の限定車を製作する予定です。

この車の諸元表

クーペPorsche 91119 グレード · 157,835 € より