Sasquatch XTXは、カナダの高山地帯における救助活動の課題に応える車両です

専門用途の特殊車両は、非常に高い効率を発揮し、与えられた任務を最も実用的な方法で遂行できるように設計されています。Argoはカナダの企業で、特殊車両の製造を手がけており、その新たな旗艦モデルはSasquatch XTXです。

この全地形対応トラックは、極限状況での救助活動のために設計されています。その多用途性からカナダだけでなく、他の国々でも注目を集めています。この4×4トラックは非常に堅牢な外観を持ち、水陸両用の特性も備えているため、冠水した地形でも活動することができます。

険しい地形での使用を想定した設計思想は、§h15;フロントガラスに設けられた前部ドアに表れています。このドアへははしごを使って近づき、徒歩では進入が非常に困難な場所からでも車室に入ることができます。さらに、上部ハッチも、他の場所から入れない場合の進入に役立ちます。側面にはより一般的なドアも備えられており、その機能を果たすための室内へのアクセスを提供します。

車室には前席二席と、折りたたみ式の後席二席があります。快適性はこの車両の最優先事項ではありませんが、エアコン、暖房、Bluetoothオーディオシステムも搭載されています。浮力は71インチの大型タイヤによって得られ、どのような困難な地形にも対応できます。

後部にはオープンタイプの荷室があり、作業に必要な機材を効率よく運搬することができます。困難な地形を走破するために、この車両には Argo Terrain Control と呼ばれる適応型トランスミッションシステムが搭載されています。

このシステムにより、走行は複数の路面タイプに合わせて調整されます。水域、泥濘、雪、トレイルモードから選択できます。走行モードのいずれかを選択すると、車両はタイヤの空気圧やその他の要素を各路面に合わせて調整します。さらに、移動せずに180度回転することもでき、これも非常に実用的です。

エンジンには、1.8リットルのターボディーゼルエンジンが搭載されており、製造はHyundaiが担当しています。出力はまだ公表されていません。陸上での最高速度は40 km/h、水上では6 km/hで、速度よりも多用途性を重視した設計です。この全地形対応車の価格はまだ公表されていませんが、最上級グレードは約25万ドルになると予想されています。

https://youtu.be/MQAGrzkHb7I