Teslaは今後、レーダーに頼らず、モデルにカメラを採用します

車両と乗員の安全をこの装置に委ねるのではなく、車の周囲で起こるすべてを捉える役割はカメラが担います。レーダーはModel 3とModel Yのラインナップから姿を消し、2021年5月以降は、レーダーに代わる複数のカメラによる装置が標準で搭載されます。

レーダーに代わる前方カメラ

現行モデルは、前方の交通を捉えるレーダーを搭載しており、これによって車載コンピューターが衝突回避のための各種動作を行い、自律走行できるようになっています。新しいModel 3とModel Yではレーダーを使用しなくなりますが、Model SとModel Xは現在の構成でAutopilotを引き続き使用します。当面は、米国以外向けのモデルも、この決定を拡大するために必要なデータが十分に集まるまで、引き続きレーダーを使用します。

さらに、車体側面に配置された追加のカメラもあります。これらは全体として、2,300フレーム毎秒を解析し、同じ時間内に1,440億回の演算を行うデータプロセッサーにより、レーダーの代替手段となります。

当面、この新しいAutopilotは機能が限定されており、車線変更の警告を無効にした状態で販売されます。この機能や他のAutopilot要素は、後のアップデートで有効になる予定です。この2車種が選ばれたのは偶然ではなく、最も売れており将来性も高いため、より短期間でより多くのデータを評価に活用できるからです。