Toyotaは、ハイブリッド車にすべてを賭けており、勝算は十分にある…

国際市場の電動化は進展を続けており、すべてのブランドが電動モビリティに注力しています。ただし、全員が同じ道を歩んでいるわけではなく、電動化された車両にはいくつかの種類があります。電気自動車の販売は伸びていますが、内燃機関を搭載した車両も市場に残っており、勢いを失ってはいません。電動化車両の中でも、従来型のハイブリッド車が最も多く販売されています。

この種の車両を見ると、市場を支配しているブランドがあります。それはToyotaであり、長年にわたりハイブリッド車の販売台数でトップを維持しています。さらにブランドは、2年以内にこの種の車両の生産を30%増やすと発表しています。

ハイブリッド販売台数のリーダー

2025年を通じて、Toyotaは10,536,807台を販売し、そのうち4,994,000台が電動化車両でした。さらにその中で、4,433,000台がハイブリッド車でした。ハイブリッド車の販売予測では500万台に達する見込みで、2027年にはハイブリッド車の販売台数が670万台に達すると予想されています。

こうした見通しのもと、ハイブリッド車の比率は約50%からほぼ60%へと上昇する見込みで、この日本のブランドが販売する車両の中で占める割合が増えると見られています。2028年にはToyotaの生産台数が1,130万台に達すると予想されています。これは、ハイブリッド車の生産が全モデルの予定生産台数を上回ることを意味します。

この点で最も成長する市場の一つがアメリカです。Toyotaは今後5年間で約100億ドルをこの市場に投資する見通しです。この投資の大部分は、この種の推進方式に関連するハイブリッドエンジンおよび関連部品の製造を担う5つの工場の改修に充てられる予定です。

国際市場で大きなシェアを獲得しつつあるモデルもあります。RAV4、Tacoma、Camryのハイブリッド版が発売されており、複数の市場で販売され、いくつかの国でブランドのプレゼンスを強化しています。ちなみにアメリカでは、Toyota Corollaハイブリッドの組立も始まる予定で、このブランドにとって最も重要な市場の一つでのモデルの存在感をさらに高めることになります。

一方、電気自動車は二の次となり、ハイブリッド車への投資は増加していきます。少なくとも今後5年間はこの方針で、ハイブリッド車の生産を強化する考えであり、他のブランドに起きたように、予期せぬ形で戦略を変更する必要はないとしています。