Toyota zet alles in op hybride... en heeft alle troeven in handen

De elektrificatie van de internationale markt zet door en alle merken zetten in op elektrische mobiliteit. Maar ze volgen niet allemaal dezelfde weg, want er bestaan verschillende soorten geëlektrificeerde voertuigen. Elektrische auto’s groeien in verkoop, maar auto’s met een verbrandingsmotor blijven aanwezig op de markt en verliezen geen terrein. Van alle varianten van geëlektrificeerde auto’s registreren de traditionele hybride modellen de meeste verkopen.

Als we naar dit soort voertuigen kijken, zien we een merk dat de markt domineert. Het gaat om Toyota, dat al jaren de verkoop van hybride auto’s aanvoert. En niet tevreden daarmee kondigt het merk aan dat het de productie van dit soort auto’s over twee jaar met 30% wil verhogen.

Marktleider in hybride verkoop

In de loop van 2025 verkocht Toyota 10.536.807 eenheden, waarvan 4.994.000 geëlektrificeerde auto’s waren. En daarvan waren 4.433.000 hybride auto’s. De verkoopvoorspellingen voor hybride auto’s verwachten vijf miljoen verkochte eenheden te bereiken, en tegen 2027 zullen er naar verwachting 6,7 miljoen hybride eenheden verkocht worden.

Met deze verwachtingen zal het aandeel hybride voertuigen stijgen van bijna 50% naar bijna 60% van de auto’s die het Japanse merk verkoopt. Naar verwachting zal de productie van Toyota in 2028 uitkomen op 11,3 miljoen voertuigen. Dit betekent dat de productie van hybriden die van het totale modelaanbod zal overtreffen.

Een van de markten die op dit vlak het sterkst zal groeien is de Verenigde Staten. Naar verwachting zal Toyota de komende vijf jaar ongeveer 10 miljard dollar investeren in deze markt. Het grootste deel van deze investering gaat naar de modernisering van vijf fabrieken die zich toeleggen op de productie van hybride motoren en bijbehorende onderdelen voor dit type aandrijving.

Er zijn modellen die op de internationale markt een behoorlijk belangrijk marktaandeel veroveren. Er zijn hybride versies gelanceerd van de RAV4, de Tacoma en de Camry, die in verschillende markten worden verkocht en de aanwezigheid van het merk in meerdere landen versterken. In de Verenigde Staten gaat men overigens een hybride Toyota Corolla assembleren, wat de aanwezigheid van het model op een van de belangrijkste markten voor het merk zal versterken.

Ondertussen raken elektrische auto’s op de achtergrond, terwijl de investeringen in hybride auto’s groeien. In ieder geval in deze periode van vijf jaar. Op deze manier wil het merk de productie van deze hybride auto’s verhogen zonder onverwachts van strategie te hoeven veranderen, zoals andere merken is overkomen.