Toyota punta tutto sull'ibrido... e ha tutte le carte in regola per vincere

L’elettrificazione del mercato internazionale prosegue e tutti i marchi stanno puntando sulla mobilità elettrica. Ma non tutti percorrono la stessa strada: esistono diverse tipologie di veicoli elettrificati. Le auto elettriche stanno aumentando le vendite, ma le auto con motore a combustione interna restano presenti sul mercato e non perdono terreno. Tra tutte le varianti di auto elettrificate, le ibride tradizionali sono quelle che registrano le vendite più alte.

Se osserviamo questo tipo di veicoli, troviamo un marchio che domina il mercato. Si tratta di Toyota, che da anni guida le vendite di auto ibride. E non paga di questo, il marchio annuncia che aumenterà la produzione di questo tipo di auto del 30% in due anni.

Leader delle vendite di ibride

Nel corso del 2025, Toyota ha venduto 10.536.807 unità, di cui 4.994.000 erano auto elettrificate. E di queste, 4.433.000 erano auto ibride. Le previsioni di vendita delle auto ibride puntano a raggiungere i cinque milioni di unità vendute e per il 2027 si prevede che arrivino a 6,7 milioni di unità ibride vendute.

Con queste aspettative, la percentuale di veicoli ibridi passerà dal rappresentare quasi il 50% a quasi il 60% delle auto vendute dal marchio giapponese. Si prevede che nel 2028 la produzione di Toyota raggiunga gli 11,3 milioni di veicoli. Ciò significa che la produzione di ibride supererà quella prevista per il totale dei modelli.

Uno dei mercati che crescerà di più in questo aspetto è quello statunitense. Si prevede che Toyota investa circa 10 miliardi di dollari in questo mercato nei prossimi cinque anni. La maggior parte di questo investimento sarà destinata a migliorare cinque stabilimenti dedicati alla produzione di motori ibridi e componenti correlati a questo tipo di propulsione.

Alcuni modelli stanno ottenendo una quota di mercato piuttosto importante a livello internazionale. Sono state lanciate versioni ibride della RAV4, della Tacoma e della Camry, che si vendono in diversi mercati e rafforzano la presenza del marchio in vari paesi. Negli Stati Uniti, peraltro, inizierà l’assemblaggio di una Toyota Corolla ibrida, il che rafforzerà la presenza del modello in uno dei mercati più importanti per il marchio.

Nel frattempo, le auto elettriche passeranno in secondo piano, mentre crescono gli investimenti nelle auto ibride. Almeno in questo arco di cinque anni, l’obiettivo è potenziare la produzione di queste auto ibride senza dover cambiare strategia in modo inatteso, come è accaduto ad altri marchi.