Ultima RS、サーキットと公道の両方で楽しめるスーパーカーで、グッドウッド・フェスティバルで発表されます

スーパーカーの世界は私たちを驚かせ続けており、ほぼ毎日何かしらの驚きがあります。今回驚かせてくれるのはUltimaです。Ultimaは小規模な英国のメーカーで、以前はUltima GTRを発表しましたが、今回はGrupo Cのプロトタイプのデザインを思わせるクルマで新境地を開きました。しかし、外観は80年代から90年代を志向しているものの、車載技術は現代的であり、このスーパーカーはサーキットでは最大限の性能を引き出すことができ、公道でも認可を取得できるため、日常的に運転することも可能です。

グッドウッド・フェスティバルは、このスーパーカーを見ることができる会場であり、そのデザインや装備に関するあらゆる詳細も明らかにされるでしょう。モデル名であるUltima RSは、すでにメーカーのウェブサイトで予約受付が始まっています。このタイプのスポーツカーを楽しむ人々の間でどのような反響を得るのか、すぐにわかるでしょう。Ultima RSのボディは、非常に効率的な空力性能を実現するよう設計されており、とても魅力的でパワフルな印象を与えます。

この目的を果たすため、Ultima RSには、シャシーに一体化されたフロントスプリッター、ボルテックスジェネレーター、大型のリアディフューザー、そして車幅を超えるリアスポイラーが備わり、走行性能の向上に貢献しています。エンジンについては複数のパワートレインが用意されていますが、いずれもGeneral Motors製のV8エンジンです。エントリーグレードは6.2リッターのLT1エンジンで481 CVを発揮し、続いて同じく6.2リッターの過給機付きLT4ブロックが659 CVを発揮します。トップグレードには同じ排気量のLT5エンジンが搭載され、811 CVに達します。さらに、わずかな改良を加えることで1,217 CVまで引き上げることも可能です。

これらのエンジンはすべて共通して、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされます。メーカーは完全なドライビングフィーリングを提供したいと考えており、オートマチックトランスミッションはその感覚を損なうとしているためです。このクルマはサーキットでの走行を楽しむために設計されていますが、先ほど述べたように、公道を走行することも可能です。その場合、エアコン、ナビゲーション、リアカメラ、パーキングセンサーなど、他のモデルでもよく見られる技術を取り付けて、車内をより快適にするキットも用意されています。

近いうちにこのスーパーカーを見る機会があるでしょうが、今すでに、私たちが大好きなスーパーカーの一つを予感させる画像で期待を膨らませることができます。Ultima RSについてどう思いますか？