Volkswagen は Eos に弟分を加えます、Golf Cabriolet で

顧客のタイプは海の魚より多いので、このドイツブランドは、Eos を補完するオープンカーをラインナップに加えます。それは、まさに名車の復活にほかなりません：Golf Cabrioletです。このコンパクトのボディタイプが姿を消して以来、今年で7回目の登場となり、ジュネーブ・モーターショーで、その力強い復帰を目にすることになるでしょう。

新型モデルのデザインは、歴代モデルが踏襲してきた構造を、第6世代 Golf のスタイルに適合させています。フロントは変えずに、リアのランプをわずかに変更し、スポーツ仕様と同様にLEDを採用、さらに3つ目のブレーキランプの位置も変更されています。この種のボディでは通例どおり、ルーフの高さが低くされており、より空力的な形状になっています。

先ほど述べたように、Volkswagen は、自社のラインナップにもう1台オープンカーを加えることに何の問題も感じていません。その理由の一つは、Eosが電動格納式ハードトップを備えているのに対し、Golf Cabrioletは、より伝統的なソフトトップを採用している点にあります。ただし、前述のモデルに組み込まれたガラスの恩恵は受けられません。このルーフは9.5秒で開閉でき、30 km/h未満の速度で操作可能です。

Golf Cabriolet のすべてのモデルが受け継いできたもう一つの特徴はロールバーで、新型ではこれが隠されており、事故時には自動的に立ち上がります。安全性は、フロント、サイド、ヘッド、ドライバー用ニー、そして胸部のエアバッグによってさらに高められ、不可欠な横滑り防止装置 ESP も備えています。

エンジンについては、4基の TSI と 2基の TDIが用意され、いずれもターボ過給と直噴方式を採用しています。TDI の1基を除き、残りはDSG デュアルクラッチ・トランスミッションを選択できます。また、3つのエンジンには BlueMotion Technology パッケージが適用され、その中には、105 CV の 1.6 TDIも含まれており、これは100キロメートルあたり4.4リットルを消費し、1キロメートルあたり117グラムの CO2 を排出します。

出典 | Volkswagen