Volkswagen Eos'a Golf Cabriolet ile küçük bir kardeş kazandırıyor

Müşteri tipi denizdeki balıklardan daha fazla olduğu için, Alman marka gamına, Eos’u tamamlayacak bir kabriyole ekliyor: tam anlamıyla bir klasiğin yeniden doğuşu olan Golf Cabriolet. Bu kompakt model gövdesinin ortadan kalkmasından bu yana bu yıl yedincisi olacaktı ve Cenevre Otomobil Fuarı, modelin tüm gücüyle geri dönüşüne tanıklık edecek.

Yeni modelin tasarımı, seleflerinin izlediği yapıyı Golf’ün altıncı nesil estetiğine uyarlıyor; ön kısmı olduğu gibi bırakırken arka stop lambalarını hafifçe değiştiriyor. Bunlar, spor versiyonlarda olduğu gibi LED’lerle donatılmış ve üçüncü fren lambasının konumu da yeniden düzenlenmiş. Bu tür gövdelerde olağan olduğu gibi, tavan yüksekliği azaltılmış ve bu da modele daha aerodinamik bir form kazandırıyor.

Daha önce de söylediğimiz gibi, Volkswagen tekliflerine bir kabriyole daha eklemekte bir sorun görmedi; bunun bir nedeni, Eos‘un geri çekilebilir sert tavanı varken, Golf Cabriolet‘in daha klasik bir kumaş tavanı tercih etmesi. Yine de önceki modelin içerdiği camlardan yararlanılamayacak. Tavan dokuz buçuk saniyede katlanıp açılabiliyor ve 30 km/s‘in altındaki hızlarda bu işlem yapılabiliyor.

Tüm Golf Cabriolet’lerin devraldığı bir diğer özellik ise devrilme koruma çubuğu; yenisinde bu çubuk gizli ve bir kaza anında otomatik olarak yukarı çıkıyor. Güvenlik, ön, yan, kafa, sürücü için diz ve göğüs hava yastıkları ve vazgeçilmez ESP stabilite kontrolü ile tamamlanıyor.

Motorlara gelince, dört TSI ve iki TDI seçenekleri sunulacak; hepsi turboşarjlı ve doğrudan enjeksiyonlu. Bir TDI motor dışındaki diğerleri DSG çift kavramalı şanzıman ile donatılabilecek. Ayrıca üçü BlueMotion Technology paketinden yararlanacak; bunlardan biri olan 105 CV’lik 1.6 TDI, her 100 kilometrede 4,4 litre tüketiyor ve kilometre başına 117 gram CO2 yayıyor.

Kaynak | Volkswagen