마힌드라 KUV100 NXT의 페이스리프트, 인도의 도시형 SUV

마힌드라는 모델 업데이트를 계속하고 있습니다. 며칠 전 그들의 플래그십 SUV인 XUV500이 업데이트된 데 이어, 이번에는 카탈로그에서 가장 작은 모델인 KUV100 NXT가 차례가 되었습니다. B-SUV 세그먼트에 속하는 이 모델은 유럽 시장 출시 이후 약 1년 만에 브랜드에 신선한 바람을 불어넣었으며, 주요 시장인 이탈리아에서 14개월 동안 1,209대를 판매했습니다.

새로운 마힌드라 KUV100 NXT는 인도 찬칸 공장에서 생산되는 모노코크 섀시를 그대로 유지합니다. 전장은 3,700mm로 크기를 작게 유지했고, 휠베이스는 2,385mm, 지상고는 170mm입니다. 서스펜션 스트로크는 기존 150mm에서 이제 200mm로 늘어났습니다. 덕분에 도심의 아스팔트를 벗어나 비포장 도로로 나서기에도 적합하며, approach angle 20°, ventral angle 17°, departure angle 29°를 확보했습니다.

마힌드라는 두 가지 트림으로 제공하며, 이를 K6와 K8로 구분합니다. 외관 변화가 가장 뚜렷한 것은 K8입니다. 전면에는 LED 주간주행등이 포함된 새로운 램프 어셈블리가 적용되었고, 방향지시등이 통합된 새로운 사이드미러도 장착되었습니다. 측면에는 전용 디자인의 검은색 휠이 눈에 띄며, 후면 변화는 상대적으로 작지만 스포티한 느낌을 주는 새로운 리어 램프가 적용되었습니다.

라인업의 입문형 모델인 K6는 모든 면에서 더 절제된 사양을 갖춥니다. 예를 들어 휠은 휠캡이 달린 스틸 휠이며, 리어 램프는 기존과 동일하고, 방향지시등은 여전히 사이드미러가 아닌 펜더 부분에 있습니다. 실내도 마찬가지로, K6는 센터 콘솔의 단순한 디스플레이를 유지하며 에어컨 조작부만 변경되었습니다. 반면 K8에는 내비게이션과 블루투스 연결이 가능한 새로운 터치스크린이 적용되었습니다.

기계적으로 새로운 마힌드라 KUV100 NXT는 1,200cc 3기통 가솔린 엔진과 VVT 이중 가변 밸브 타이밍을 그대로 유지하되, 출력을 5CV 높여 87CV를 발휘하며, 115Nm의 토크를 3,500~4,800rpm 구간에서 제공합니다. 동력은 5단 수동 변속기를 통해 앞바퀴로 전달되며, 실내에는 독특한 조이스틱 형태의 변속 레버가 그대로 남아 있습니다.