바르셀로나의 가변 속도 제한 시스템: 교통 체증을 조절하기 위해 스페인에서 처음 도입된 선구적인 시스템

바르셀로나의 C-31(까스뗄데펠스 고속도로)과 C-32(가라프 고속도로)에 스페인에서 선구적인 시스템이 도입되었습니다. 이 도로에서 흔히 발생하는 교통 체증을 줄이기 위한 것입니다. 가변 속도 시스템을 통해 운전자들은 도로 상황에 따라 시속 80km에서 40km 사이로 속도를 조절해야 합니다.

이 시스템은 지난달에 도입되었으며, 의견은 다양합니다. 운영 초기 며칠 동안에는 러시아워의 정체가 여전히 그대로였지만, 일부 운전자들은 교통 흐름이 조금 더 원활해졌다고 느꼈습니다. 카탈루냐 교통국(SCT)의 책임자도 인정했듯이, 시스템은 더 효과적이 되도록 계속 조정될 것입니다.

이 시스템의 운영은 Civicat(도로 정보 센터)에서 통제되며, 자동 또는 수동 모드로 작동할 수 있습니다(예를 들어 사고 시). 이 시스템은 레이더, 번호판 인식기, 비디오 카메라, 표지판 등 여러 장비로 구성되어 있습니다. 이를 통해 교통 혼잡, 기상 상황 또는 오염 수준에 따라 속도 제한이 조정됩니다.

표지판의 제한 속도는 시속 10km 단위로 올라가거나 내려가며, 운전자는 새로 정해진 속도에 적응할 수 있도록 1km 구간을 확보하게 됩니다. 시험 운영 기간으로 간주되는 처음 두 달 동안에는, 현재 제한 속도인 시속 80km를 넘지 않는 한 위반자에게 과태료를 부과하지 않습니다.

출처 | La Vanguardia