巴塞罗那可变限速:西班牙首个用于调控交通拥堵的先导系统

Diego G. Moreira     1 March 2009     1 min.
巴塞罗那可变限速:西班牙首个用于调控交通拥堵的先导系统

Velocidad_Variable

巴塞罗那的C-31号公路(卡斯特尔德费尔斯高速公路)和C-32号公路(加拉夫高速公路),率先在西班牙启用了一套先导系统,旨在缓解这些道路上常见的拥堵。通过可变限速系统,驾驶人需要根据当时的路况,将车速调整在80至40 km/h之间。

该系统于上月启用,各方评价不一。启用最初几天,高峰时段的拥堵情况与往常无异,但一些驾驶人表示车流顺畅了一些。加泰罗尼亚交通局(SCT)局长承认,该系统将不断调整,以提高其效果。

该系统的运行由Civicat(道路信息中心)进行统一调控,既可自动运行,也可手动操作(例如发生事故时)。该系统由一系列雷达、车牌识别器、摄像头、信号显示屏等设备组成。通过这些设备,限速会根据拥堵情况、天气或污染水平进行调整。

显示屏上的限速每次以10 km/h为单位变化,可上调或下调,驾驶人将有一公里的距离来适应新的限速。在前两个月的试行期间,只要不超过当前80 km/h的限速,违规者不会被罚款。

来源 | 《先锋报》


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