Velocidade Variável em Barcelona: sistema pioneiro em Espanha para regular os engarrafamentos

A C-31 (a autoestrada de Castelldefels) e a C-32 (a autoestrada do Garraf) de Barcelona estreiam um sistema pioneiro em Espanha para tentar reduzir os engarrafamentos típicos destas vias. Através do sistema de velocidade variável, os condutores têm de adaptar a velocidade entre os 80 e os 40 km/h, consoante as condições da via naquele momento.

O sistema estreou-se o mês passado e há opiniões para todos os gostos. Nos primeiros dias de funcionamento registaram-se os mesmos congestionamentos de sempre nas horas de ponta, mas alguns condutores notaram um pouco mais de fluidez no trânsito e o sistema, como reconheceu o diretor do Servei Català de Trànsit (SCT), irá sendo ajustado para ser mais eficaz.

O funcionamento do sistema está regulado a partir do Civicat (centro de informação viária) e pode funcionar em modo automático ou manual (em caso de acidente, por exemplo). O sistema é composto por uma série de radares, leitores de matrículas, câmaras de vídeo, painéis de sinalização, entre outros elementos. Desta forma, os limites de velocidade ajustam-se em função do congestionamento, das condições meteorológicas ou dos níveis de poluição.

O limite variará nos painéis de dez em dez quilómetros por hora, para cima ou para baixo, e os condutores disporão de um quilómetro para se adaptarem à nova velocidade fixada. Durante os primeiros dois meses, considerados de teste, não serão multados os infratores, desde que não ultrapassem o limite atual, de 80 por hora.

Fonte | La Vanguardia