Variabele snelheid in Barcelona: een in Spanje baanbrekend systeem om files te reguleren

De C-31 (de snelweg van Castelldefels) en de C-32 (de snelweg van Garraf) in Barcelona hebben een in Spanje baanbrekend systeem in gebruik genomen om de files op deze wegen te proberen terug te dringen. Via het systeem van variabele snelheid moeten bestuurders hun snelheid aanpassen tussen 80 en 40 km/u, afhankelijk van de omstandigheden op de weg op dat moment.

Het systeem is vorige maand in gebruik genomen en de meningen lopen uiteen. In de eerste dagen van de werking deden zich dezelfde opstoppingen voor als altijd tijdens de spitsuren, maar sommige bestuurders hebben een iets vlotter verkeer ervaren. Zoals de directeur van de Servei Català de Trànsit (SCT) heeft erkend, zal het systeem worden bijgesteld om effectiever te kunnen zijn.

De werking van het systeem wordt aangestuurd vanuit het Civicat (verkeersinformatiecentrum) en kan in automatische of handmatige modus werken (bijvoorbeeld bij een ongeval). Het systeem bestaat uit een reeks radars, kentekenlezers, videocamera’s, signaalborden en andere elementen. Op die manier worden de snelheidslimieten aangepast aan de verkeersdrukte, het weer of de niveaus van luchtverontreiniging.

De limiet verandert op de borden in stappen van tien kilometer per uur, omhoog of omlaag, en bestuurders krijgen een kilometer de tijd om zich aan te passen aan de nieuw ingestelde snelheid. Gedurende de eerste twee maanden, die als proefperiode gelden, worden overtreders niet beboet, zolang ze de huidige limiet van 80 per uur niet overschrijden.

Bron | La Vanguardia