바르셀로나, 최신 세대 수소 버스 차량군의 첫 번째 차량 인수
시 소유 운송업체에 버스 8대가 공급되며, 사라고사(Zona Franca)에 위치한 수소충전소에서 연료를 보충할 수 있습니다.

모델명은 H2 City Gold LHD이며, 포르투갈 버스 제조사 CaetanoBus가 생산합니다. 이 회사는 Toyota Caetano Portugal과 Mitsui & Co.의 자회사입니다. 이 회사는 바르셀로나 대중교통공사(TMB)에 수소 버스 8대로 구성된 차량군을 공급할 예정입니다. 그중 첫 번째 차량은 차량 등록 절차가 끝나는 2022년 중 TMB 정규 노선에 투입될 준비를 마쳤으며, 이를 위해서는 먼저 승객 없이 진행하는 시운전 단계를 통과해야 합니다.
Toyota의 연료전지 기술과 함께
외관상으로는 길이 12미터에 출입문이 최대 세 개인 일반 버스와 다르지 않습니다. 그러나 수소 연료전지 기술 덕분에 배기가스로는 수증기만 배출됩니다. Toyota Mirai와 같은 방식입니다. H2 City Gold LHD의 경우, 연료전지 출력은 60kW(약 81CV)이며, 다섯 개의 탱크에 저장된 수소로 작동하고, 탱크의 총 용량은 37.5kg입니다.

버스 한 대가 하루에 약 20kg의 수소를 소비할 것으로 추정되며, 이에 따라 중간 충전 없이도 하루 전 운행을 문제없이 수행할 수 있습니다. 충전은 버스들이 모이는 차고지와 가까운 바르셀로나 사라고사 지역의 새 수소충전소에서 이루어집니다. 스페인 최초의 그린 수소 플랜트가 될 이 시설은 이베르드롤라(Iberdrola) 소유이며, TMB가 추진하고 있습니다. 목표는 다른 차량군에도 수소를 공급하는 것입니다.
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