Barselona, son nesil hidrojen otobüs filosunun ilkini teslim alıyor

Adı H2 City Gold LHD olan bu araç, Portekizli bir otobüs üreticisi olan CaetanoBus tarafından üretiliyor. Bu şirket, Toyota Caetano Portugal ve Mitsui & Co. şirketlerinin ortaklığındadır. Şirket, Barselona Metropoliten Ulaşım Şirketi’ne (TMB) hidrojen otobüsünden oluşan bir filo tedarik edecek. Filonun ilk aracı, TMB’nin düzenli hatlarında, 2022 yılı boyunca Katalonya’nın başkentinin sokaklarında yolcu taşımaya hazır durumda. Ancak bunun için önce araç filoya kaydedilmeli ve yolcusuz bir test aşamasından geçmesi gerekiyor.

Yakıt hücreli teknolojisiyle Toyota

Dışarıdan bakıldığında 12 metre uzunluğunda ve üç kapıya kadar çıkabilen sıradan bir otobüse benziyor. Ancak hidrojen yakıt hücresi teknolojisi sayesinde egzozdan yalnızca su buharı çıkıyor. Tıpkı Toyota Mirai gibi. H2 City Gold LHD’de yakıt hücresinin gücü 60 kW (yaklaşık 81 beygir gücü) ve araç, toplam kapasitesi 37,5 kg olan beş depoda depolanan hidrojen sayesinde çalışıyor.

Otobüsün günde yaklaşık 20 kg hidrojene ihtiyaç duyacağı tahmin ediliyor. Bu nedenle, yakıt ikmali yapmadan tam bir günü sorunsuz geçirebilecek. Yakıt ikmali, otobüslerin toplandığı garajlara çok yakın olan Barselona’nın Zona Franca bölgesindeki yeni hidrojen istasyonunda yapılacak. İspanya’daki ilk yeşil hidrojen tesisi olacak olan bu tesisin devreye alınması, Iberdrola’ya ait ve TMB tarafından teşvik ediliyor. Hedef, bu istasyonun diğer filolara da hidrojen sağlayabilmesi.