새로운 Audi Q2: Audi 중 가장 작은 SUV에 탑승해 보다

Antonio Roncero    @roncero_antonio    21 December 2020     8 min.
새로운 Audi Q2: Audi 중 가장 작은 SUV에 탑승해 보다

28,000유로부터 리뉴얼된 Audi Q2를 만나볼 수 있습니다. 브랜드에서 가장 합리적인 SUV입니다. 무엇이 달라졌는지, 그리고 현명한 구매를 위한 최선의 선택이 무엇인지 알려드립니다.

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Audi SUV 라인업의 입문 모델은 여전히 2016년에 공개된 Audi Q2입니다. 이번에 업데이트를 받았습니다. 특히 외관에서 디자인 변화가 있으며, 선택 사양 장비에도 몇 가지 새로운 옵션이 추가되었습니다.

가솔린과 디젤 엔진 중에서 선택할 수 있는 점은 그대로 유지되지만, 라인업 구성상 대부분의 시선은 TFSI 엔진에 쏠립니다. 현재 Q2는 Audi 라인업에서 전동화가 적용되지 않은 몇 안 되는 모델 중 하나이므로, 마일드 하이브리드 버전은 선택할 수 없으며 DGT ECO 등급 라벨도 받을 수 없습니다. 이번 리뉴얼은 가장 강력하고 스포티한 버전인 Audi SQ2에도 적용됩니다.

새로운 Audi Q2의 디자인 변화

외관 업데이트는 그리 크지 않습니다. 그릴, 헤드램프, 범퍼가 변경되었습니다. 그러나 이전 모델의 이미지는 그대로 유지되며, 차체에 사용된 다각형 형태의 조형 때문에 Audi의 다른 SUV들이 지닌 디자인 특징과는 여전히 거리가 있습니다. 치수는 변함없고, 새 범퍼로 인해 전장이 2cm 늘어났을 뿐입니다.

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Audi는 이번에 다섯 가지 새로운 색상을 도입했습니다. 그중 애플 그린은 Audi에서 처음 선보이는 색상이며, 나머지는 두 가지 그레이 톤과 두 가지 블루 톤입니다. 뒤쪽 필러의 장식 패널인 “블레이드”는 차체 색상 또는 실버, 그레이, 블랙으로 도장할 수 있습니다. 뒤의 두 색상은 차체 하단 요소에도 적용할 수 있습니다. LED 헤드램프는 기본 장착되며, 이제 다이내믹 방향지시등이 포함된 Matrix LED 헤드램프를 선택 사양으로 장착할 수 있습니다.

인테리어 변화는 차체보다 훨씬 섬세합니다. 새로운 Audi Q2에는 네 개의 고리 브랜드 최신 모델들처럼 디지털화가 적용되지 않았습니다. 에어컨 송풍구와 기어 레버 손잡이가 새로워졌다는 점은 자세히 살펴봐야 알 수 있습니다. 또한 Audi가 많은 모델에서 알칸타라를 대체하여 적용하고 있는 새로운 마이크로파이버 시트도 적용됩니다.

Audi Q2 2

새로운 Audi Q2에서 변하지 않은 것은 조작 장치들에서 느껴지는 매우 높은 품질감입니다. 이 부분에서 브랜드는 노력을 아끼지 않았고, Q2는 최고 점수를 받을 만합니다. 공간 역시 그대로 유지됩니다. 같은 크기의 차량 평균 수준으로, 트렁크 용량 405리터, 전륜구동 버전에서 뒷좌석을 접으면 1050리터까지 늘어납니다. 콰트로 버전은 적재 용량이 50리터 줄어듭니다. 이 경우 뒤 서스펜션은 토션 빔 방식에서 멀티링크 시스템으로 바뀝니다.

새로운 Audi Q2의 라인업, 편의 사양 및 가격

새로운 Q2 라인업은 현재 두 가지 TFSI 가솔린 엔진과 하나의 TDI를 제공합니다. Q2 30 TFSI는 110 CV의 3기통 1.0 엔진에 6단 수동 변속기가 결합됩니다. Q2 35 TFSI의 1.5 엔진은 150 CV의 4기통이며, 6단 수동 변속기 또는 듀얼 클러치 S tronic과 조합할 수 있습니다.

출시 시점의 TDI 옵션은 150 CV 2.0 엔진으로, S tronic 변속기 및 콰트로 구동과 독점적으로 결합되며 개선된 커플링 클러치를 갖추고 있습니다. 이 엔진에는 이미 AdBlue 이중 분사 시스템이 적용되어 있습니다.

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이후에는 더 강력한 TFSI와 116 CV의 TDI 입문 버전으로 라인업이 완성될 예정입니다.

  • Audi Q2 30 TFSI: 27,960유로
  • Audi Q2 35 TFSI: 29,760유로
  • Audi Q2 35 TFSI S tronic: 31,940유로
  • Audi Q2 35 TDI quattro S tronic: 37,640유로

기본 트림에는 LED 헤드램프, 16인치 경량 알로이 휠, 7인치 터치스크린이 있는 MMI 라디오 플러스, Audi pre sense front, 크루즈 컨트롤, 열선 사이드미러, 후방 주차 센서, 그리고 다기능 스티어링 휠 및 Audi connect Safety & Service 서비스가 기본 제공됩니다.

Advanced 트림은 기본 트림보다 2,140유로가 추가됩니다. 기본 트림으로는 제공되지 않는 35 TDI quattro의 출발 트림입니다. Advanced 라인의 외관 디테일, LED 후미등, 17인치 휠, 휴대폰 인터페이스, 컴포트 에어컨, 8.3인치 멀티미디어 디스플레이, 그리고 회색 “블레이드”가 추가됩니다.

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Advanced 트림에서 Q2 S line은 스포티한 이미지를 강조합니다. 1,200유로가 추가되며, 범퍼, 사이드 스커트, C 필러 블레이드 등에 S line 스타일 요소가 더해지고, 스포츠 시트, 18인치 휠, 앰비언트 라이팅 패키지, Audi drive select, 그리고 원하는 경우 스포츠 섀시가 포함됩니다.

35 TFSI 및 35 TDI 버전에는 Black line 트림을 선택할 수 있으며, 19인치 휠, 검은색 사이드미러 하우징, 블랙 스타일 패키지, 광택 블랙 블레이드가 추가됩니다.

선택 사양: 개별 옵션보다 패키지가 유리

모든 Audi Q2에는 크루즈 컨트롤, Audi pre sense front, 경사로 밀림 방지 시스템이 기본 제공됩니다. 선택 옵션의 운전자 보조 시스템에는 차선 이탈 경고, 주차 보조, 적응형 주행 보조, Audi pre sense basic 및 pre sense rear, 차선 변경 경고, 후측방 교차 교통 경고 시스템 등이 포함됩니다.

Audi Q2 6

편의, 멀티미디어 또는 기술 옵션 목록은 매우 다양하지만, 특히 Audi가 구성한 패키지가 유용합니다. 개별적으로 장착할 때보다 30% 이상 절약할 수 있습니다.

예를 들어 컴포트 패키지에는 Audi parking System plus, 후방 카메라, 전동 접이식 외부 사이드미러, 자동 방현 룸미러, 시트 요추 조절, 전동 트렁크 게이트, 앰비언트 라이트, 컴포트 키가 포함됩니다. 이 패키지의 가격은 Advanced 트림 Q2에서 1,975유로, S line부터는 1,765유로입니다.

또 다른 유용한 패키지는 기술 패키지로, 약 1,400유로에 MMI 내비게이션 플러스, 디지털 계기판 Audi virtual cockpit, 휴대폰 인터페이스, Audi Sound System이 추가됩니다.

새로운 Audi Q2 시승기

3기통 1.0 엔진도 훌륭한 선택이며 Q2를 여유롭게 움직이지만, 같은 사양이라면 4기통 1.5 엔진에 1,800유로를 더 지불할 만한 가치가 있다고 생각합니다. 더 정교한 엔진으로, 연료 절약을 위한 실린더 비활성화 시스템이 포함되어 있으며, 40 CV 더 높은 출력과 무엇보다 50 Nm 더 높은 최대 토크를 더 넓은 회전수 범위에서 제공합니다.

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이로 인해 Q2 35 TFSI는 0에서 100 km/h까지 약 2.5초 더 빠르게 가속하고, 장거리 주행에서도 훨씬 안정적입니다. 따라서 더 빠를 뿐 아니라 운전하기도 더 즐겁습니다. 실제 주행에서는 30 TFSI와 같거나 오히려 더 적게 연료를 소모하는데, 여유가 훨씬 많기 때문입니다. 실제 평균 연비 6.5–7 l/100 km는 큰 무리 없이 달성 가능합니다. 부드러움과 즉각적인 반응이 이 엔진의 주요 장점입니다. 이 엔진은 그룹 Volkswagen에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

아쉽게도 Q2에는 이 엔진의 마일드 하이브리드 버전이 적용되지 않습니다. 이 버전은 브랜드의 다른 모델, 예를 들어 새로운 Audi A3에는 장착되어 있습니다. 참고로 듀얼 클러치 S tronic 변속기는 이 엔진과 특히 잘 어울리지만, 약 2,200유로가 추가됩니다.

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주행 성능 측면에서는 이전 Audi Q2와의 차이를 느끼기 어렵습니다. 정밀한 조향(이제 가변 기어비를 갖춘 기본 장착 가변 조향) 덕분에 소형 승용차에 가까운 주행 느낌을 주는 SUV이며, 차체 움직임도 잘 제어됩니다.

가변 댐퍼 서스펜션을 선택할 수도 있지만, 기본 스포츠 서스펜션의 균형감이 뛰어나 굳이 필요하지 않습니다. 이 스포츠 서스펜션은 표준보다 약간 단단하며 차고가 10mm 낮아졌고, S line 트림에서 추가 비용 없이 선택할 수 있습니다.

Audi Q2의 대안 차종

비교 가능한 수준의 품질을 제공하는 Audi Q2의 경쟁 모델은 많지 않으며, 이것이 많은 사람들에게 이 모델이 가장 비싼 이유일 수 있습니다. 이 점에서 가장 가까운 모델은 MINI Countryman입니다. 프리미엄 요소를 포기한다면, 이 크기의 SUV 중에서는 Volkswagen T-ROC, DS 3 Crossback, Jeep Renegade, Ford Puma, 또는 Nissan Juke 등을 고려할 수 있습니다.

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