새로운 Renault Captur가 2020년 플러그인 하이브리드 버전으로 출시됩니다

최근 새로운 Renault Clio가 출시되면서, Renault Captur도 곧 모습을 드러낼 것은 예견된 일이었습니다. 현재로서는 온라인 발표만 이루어졌으며, 대중을 상대로 한 세계 최초 공개는 다음 달 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 열릴 예정입니다. 보시다시피 이미지는 몇 주 전 유출된 사진들과 일치하며, 완전히 새로운 디자인을 보여주지만 여전히 Renault Captur임을 알아볼 수 있습니다.

이 소형 크로스오버는 외관이 훨씬 더 역동적이고 스포티해졌으며, 동시에 더 아늑하고 실용적인 실내와 통합 기술 패키지를 갖췄습니다.

이는 마름모 엠블럼 브랜드의 두 번째 모델로, Renault Clio에 이어 새로운 CMF-B 플랫폼을 사용합니다. 전장은 110mm 길어졌고, 그 결과 뒷좌석 승객의 다리 공간은 17mm 늘어났으며, 트렁크 용량은 81리터 늘어난 총 536리터가 되었습니다. Renault Captur 2020는 또한 실내 총 27리터의 수납 공간을 제공합니다.

CMF-B 아키텍처 덕분에 엔지니어들은 Renault Captur를 처음부터 전기 파워트레인과 최신 전자 아키텍처를 수용하도록 설계할 수 있었습니다. 그 결과 이 크로스오버는 2020년부터 e-Tech Plug-in 하이브리드 엔진의 혜택을 누리게 됩니다.

Renault Captur, 이제 하이브리드 버전으로

본질적으로 새로운 Renault Clio와 동일한 시스템입니다. 새로운 Renault Captur의 전동화 파워트레인은 최대 시속 135km까지 순수 전기 모드로 최대 45km 주행을 가능하게 합니다. 이 시스템은 1.6리터 가솔린 엔진, 두 개의 전기 모터, 9.8kWh 배터리 팩을 결합합니다.

전동화 파워트레인이 출시되기 전까지 고객은 세 가지 가솔린 엔진과 두 가지 디젤 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. 가솔린 라인업은 100 CV 및 160 Nm 토크의 1.0리터 터보 TCe 엔진으로 시작하며, 130 CV 및 240 Nm의 1.3리터 TCe 130, 그리고 155 CV 및 270 Nm 토크를 내는 TCe 155가 있습니다. 이 가장 강력한 파워트레인에는 기본으로 7단 EDC 듀얼 클러치 변속기가 연결됩니다.

마름모 엠블럼 브랜드는 새로운 Renault Captur가 전략 계획에서 제시된 미래 모빌리티의 세 가지 기둥에 부합한다고 밝혔습니다. 전기차이고, 연결되어 있으며, 자율주행이 가능합니다. 새로운 Captur는 최초의 플러그인 하이브리드 모델로, Renault Easy Connect 생태계에 연결된 새로운 멀티미디어 시스템과 다수의 운전 보조 기능을 탑재합니다.

“새로운 Renault Captur는 얼라이언스 내 시너지를 강화하는 것을 목표로 하는 그룹 전략의 중심에 있습니다. 이는 주로 공통 기술의 개발과, 이 모델이 활용하는 CMF-B 플랫폼과 같은 새로운 플랫폼의 사용을 통해 이루어집니다. 새로운 전기·전자 아키텍처 덕분에 시장의 새로운 요구에 대응하기 위한 최신 기술 발전을 통합할 수 있습니다.” 또한 Renault Captur의 시장 출시는 그룹의 전략 계획 Drive the Future(2017-2022) 틀 안에서 이루어지며, 이 모델은 그 선도 모델 중 하나입니다.

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