De nieuwe Renault Captur komt in 2020 met een plug-inhybride versie

Met de recente komst van de nieuwe Renault Clio was het slechts een kwestie van tijd voordat de Renault Captur zijn opwachting zou maken. Voorlopig is het alleen een online presentatie, want de wereldpremière voor het publiek vindt plaats op de Autosalon van Frankfurt in september. Zoals te zien is, komen de beelden overeen met de lekken van enkele weken geleden, en onthullen ze een volledig nieuw ontwerp, al blijft het duidelijk een Renault Captur.

De compacte crossover oogt nu veel atletischer en dynamischer aan de buitenkant, terwijl het interieur gezelliger en praktischer is geworden, samen met een uitgebreid technologiepakket.

Het is het tweede model van het merk met de ruit dat gebruikmaakt van het nieuwe CMF-B-platform, na de Renault Clio. Hij is 110 mm langer, waardoor de beenruimte voor passagiers op de achterbank 17 mm is toegenomen, terwijl de laadruimte van de kofferbak 81 liter groter is geworden en nu in totaal 536 liter bedraagt. De Renault Captur 2020 biedt bovendien in totaal 27 liter opbergruimte in de cabine.

De CMF-B-architectuur heeft de ingenieurs van Renault ook in staat gesteld de Captur vanaf het begin te ontwerpen met een elektrische aandrijflijn en de nieuwste elektronische architectuur. Hierdoor profiteert de crossover vanaf 2020 van de e-Tech Plug-in hybride motor.

Renault Captur, nu ook met hybride versie

In essentie is het hetzelfde systeem als in de nieuwe Renault Clio. De geëlektrificeerde aandrijflijn van de nieuwe Renault Captur maakt het mogelijk tot 45 kilometer volledig elektrisch te rijden, met snelheden tot 135 km/u. Het systeem combineert een 1.6-liter benzinemotor met twee elektromotoren en een accupakket van 9,8 kWh.

Totdat de geëlektrificeerde aandrijving beschikbaar is, kunnen klanten kiezen uit drie benzinemotoren en twee dieselmotoren. De benzinemotoren beginnen bij de 1.0-liter TCe-turbomotoren met 100 CV en 160 Nm koppel, de 1.3-liter TCe 130 met 130 CV en 240 Nm, en de TCe 155 die 155 CV en 270 Nm koppel levert. Deze laatste en krachtigste aandrijving is standaard gekoppeld aan een zevenversnellings EDC-dubbelkoppelingsbak.

Het merk met de ruit heeft aangegeven dat de nieuwe Renault Captur reageert op de drie pijlers van de mobiliteit van de toekomst, zoals uiteengezet in het strategisch plan. Hij is elektrisch, verbonden en autonoom. De nieuwe Captur is het eerste plug-inhybride model, en is uitgerust met een nieuw multimediasysteem dat is verbonden met het Renault Easy Connect-ecosysteem en tal van rijhulpsystemen.

“De nieuwe Renault Captur staat centraal in de groepsstrategie, die tot doel heeft de synergieën binnen de Alliantie te versterken. Dit gebeurt vooral door de ontwikkeling van gemeenschappelijke technologieën en het gebruik van nieuwe platforms, zoals het CMF-B-platform waarvan hij profiteert. Zijn nieuwe elektrische en elektronische architectuur stelt hem in staat de nieuwste technologische ontwikkelingen te integreren om aan de nieuwe eisen van de markt te voldoen.” Daarnaast past de markttoetreding van de Renault Captur binnen het strategisch plan Drive the Future (2017-2022) van de Renault-groep, en dit model is een van zijn vlaggenschepen.

Technische fiche van deze auto

CrossoverRenault Captur26 versies · vanaf 22.900 €