세계에서 가장 큰 자동차 박물관들

자동차 세계에 대한 애호심 덕분에 많은 수집가들이 자신의 보물을 공개하고 있습니다. 그래서 세계에서 가장 큰 자동차 박물관들을 함께 둘러보려 합니다.

연말 연휴는 자동차 박물관 중 한 곳을 방문하기에 완벽한 시기입니다. 생각보다 가까운 곳에 있을지도 모릅니다. 여기 최고의 박물관들을 엄선했습니다. 전 세계에 흩어져 있지만 방문할 가치가 충분하다고 확신합니다. 자, 출발합니다!

이 목록은 일생에 적어도 한 번은 방문해야 할 장소들의 목록이라고 생각해 주십시오. 그리고 누가 알겠습니까, 이번 연말 연휴가 그 기회를 줄지도 모릅니다. 연휴 기간의 운영 시간은 박물관의 웹사이트에서 확인하십시오.

영국 자동차 박물관(영국)

워릭셔 개이든에 위치하며 2016년 British Motor Museum으로 이름이 바뀐 이곳은 300대의 자동차 컬렉션을 보유하고 있으며, British Motor Industry Heritage Trust가 운영합니다.

이 컬렉션은 영국 자동차 산업의 역사를 보여주며, 최초와 최후의 모델들, 프로토타입과 컨셉트카를 포함한 다양한 독특한 차량들을 전시합니다. 예를 들어 세계에서 가장 오래된 MG와 Land Rover, Mini도 이 라인업에 있습니다.

영국은 수십 년에 걸쳐 놀라운 스포츠카들을 생산해 왔으며, 전시장에서는 포뮬러 카와 랠리카가 나란히 놓여 이를 보여줍니다. 후자에는 몬테카를로 랠리에 출전했던 Mini 두 대와 Metro 6R4가 포함되어 있습니다.

뷸리 자동차 박물관(영국)

1952년 몽태규 경이 설립한 햄프셔의 국립 자동차 박물관은 다섯 대의 차량으로 시작했으며, 그 후 250대 이상으로 성장했습니다. 연중 모두가 즐길 수 있는 다양한 활동이 준비된 가족 여행지입니다. 자세한 내용은 www.beaulieu.co.uk에서 확인하십시오.

브루클랜즈(영국)

많은 자동차 박물관들이 개성 없는 건물에 자리 잡고 있지만 브루클랜즈는 그렇지 않습니다. 영국 자동차 경주의 초창기에 지어진 등록 문화재 건물들이 줄지어 있습니다. 브루클랜즈는 1907년에 문을 열었으며, 원래 트랙의 대부분은 사라졌지만 일부 구간은 남아 있습니다.

풍부한 자동차 경주의 역사에 걸맞게, 브루클랜즈에 전시된 거의 모든 것은 어떤 형태로든 경주용 차량입니다. 가장 인상적인 기계 중 하나는 1933년 제작된 24리터 Napier-Railton으로, 1936년 24시간 동안 평균 시속 242km를 기록했습니다.

브루클랜즈를 재미없는 자동차 박물관이라고 할 수는 없습니다. 수십 대의 자동차(많은 차량이 놀라운 사연을 지녔습니다)뿐만 아니라 오토바이도 있고, 야외에는 콩코드를 포함한 역사적인 항공기들도 많이 보관되어 있습니다.

레이크랜드(영국)

원래 인근 홀커 홀의 관광 명소로 만들어진 레이크랜드 자동차 박물관은 현재 컴브리아 백바로우에 있습니다. 전시된 3만 점 이상의 전시물에는 140대의 클래식 자동차와 오토바이가 포함되어 있어 볼거리가 많습니다. 자세한 내용은 웹사이트에 나와 있습니다.

모델 중에는 Capri 2.8i, Escort México, Jaguar XK140 같은 친숙한 클래식 차량들이 있습니다. TVR 팬이라면 이 브랜드의 가장 오래된 차량(1952년에 만들어진 두 번째 차량)과 제작된 유일한 Cerbera Speed 12도 볼 수 있습니다. 그 밖에도 많은 영국 및 유럽 기계들이 있습니다.

헤인스(영국)

2019년 2월에 세상을 떠난 존 헤인스는 정비 매뉴얼 출판으로 재산을 모았고, 자동차 컬렉션이 커지자 모든 것을 대중에게 공개하는 건물에 두는 것이 합리적이라고 결정했습니다. 그 결과 1985년에 문을 연 Haynes Motor Museum이 탄생했습니다. 현재 400대 이상의 자동차가 전시되어 있습니다.

자동차는 주제별로 묶여 있습니다. 컬렉션은 Memory Lane 또는 American Dreams와 같은 주제로 나뉩니다. 다른 컬렉션으로는 Mini & Micros, Great British Marques, The Red Room 및 Morris Story가 있습니다.

경주용 자동차가 컬렉션의 중심이지만, 도서관, 전 세계의 클래식 오토바이 전시, 그리고 가장 인기 있는 공간 중 하나인 자동차 경주에 헌정된 공간도 있습니다.

헤인스 박물관이 있는 서머셋으로 성지순례를 하신다면, 슈퍼카 세기 전시에서 포르쉐 911 2.7 Carrera RS, Jaguar XJ220, Lamborghini 카운타크를 보며 든든한 식사를 하는 것도 잊지 마십시오.

베이징(중국)

중국의 자동차 산업은 잘 기록되어 있지 않아, 그 결과 대부분의 자동차 팬들에게는 미스터리입니다. 따라서 베이징에 계신다면, 시 자동차 박물관을 방문하여 지식의 빈틈을 채워 보십시오.

모든 것은 1979년 루오 원요우가 첫 자동차를 샀을 때 시작되었습니다. 당시에는 자동차 소유가 극히 드물었습니다. 그는 지금도 폴란드제 Warszawa 자동차와 다른 200대를 소유하고 있습니다. 일부는 상용차이지만 대부분은 중국이나 러시아에서 만들어진 자동차입니다.

멀린(미국)

피터 W 멀린은 프랑스 자동차, 특히 아르데코 시대의 차량에 평생 매료되어 왔습니다. 그는 Delahaye, Delage, Bugatti, Voisin, Talbot-Lago 모델을 포함해 1930년대 프랑스 자동차 컬렉션 중 최고 수준의 것을 보유하고 있습니다.

Alfa Romeo(이탈리아)

아레세의 Museo Storico Alfa Romeo는 1976년에 처음 문을 열었지만, 35년 뒤 아레세 공장이 문을 닫으면서 폐쇄되었습니다. Alfa Romeo의 글로벌 재출범 계획의 일환으로 이 박물관은 2015년에 복원되어 다시 문을 열었으며, 도서관, 신차 전시장, 심지어 전용 시험 주행로까지 갖추었습니다.

블랙호크(미국)

캘리포니아주 댄빌에 본부를 둔 블랙호크 박물관(실제로는 박물관 단지)은 예술, 문화, 역사를 전시하겠다는 목표로 1988년에 개관했습니다. 단순한 박물관을 넘어 젊은 세대에게 영감을 주기 위해 강연과 영화 상영회도 여는 교육 센터입니다.

라우만(네덜란드)

250대 이상의 자동차 컬렉션을 보유한 라우만 박물관은, 특히 아주 오래된 것을 좋아하는 분들에게 볼거리가 많습니다. 자동차 역사 첫 25년 동안의 자동차 열두 대가 전시되어 있습니다. 박물관은 헤이그에 본부를 두고 있습니다.

헨리 Ford(미국)

헨리 Ford 박물관이 파란 타원 로고가 붙은 차량으로 가득할 거라 생각하기 쉽지만, 전혀 그렇지 않습니다. 다양성이 그보다 훨씬 큽니다. 북미에서 가장 큰 박물관 단지이며, 디어본에 있는 이곳을 160만 명 이상이 방문합니다.

Ferrari(이탈리아)

박물관 하나로는 만족하지 않은 Ferrari은 두 곳을 운영합니다. 마라넬로의 Ferrari 박물관과 모데나의 엔초 Ferrari 박물관입니다. 후자는 자동차 뒤에 있는 인물과 공학에 초점을 맞추는 반면, 전자는 브랜드의 경주 업적과 지난 70년 동안 만들어진 놀라운 경주용 차량들을 다룹니다.

Mercedes-벤츠(독일)

자동차를 발명한 회사가 인상적인 박물관을 갖고 있으리라 기대할 수 있으며, 실제로도 실망스럽지 않습니다. 2006년 5월에 문을 연 이후 지금까지 800만 명 이상이 방문했으며, 16,000제곱미터가 넘는 전시 공간에 160대의 차량과 1,500점의 전시물이 있습니다.

살라망카 자동차 역사 박물관(스페인)

현재 MHAS는 다양한 역사 시기의 140대 이상의 차량을 상설 전시하고 있습니다. 자동차 이전 시대부터 사람이 기발한 발명품의 도움으로 이동하려던 시도, 그리고 역사상 최초의 내연기관 자동차로 여겨지는 벤츠 삼륜차까지 다룹니다. 이후에는 Ford T로 대량 생산 자동차 제조가 시작되기까지의 발전 과정이 이어집니다.

전시는 대서양 양쪽 공장에서 나온 많은 차량 사례와, 새로운 디자인 및 안전 트렌드에 맞춘 차량의 변화를 보여주며 계속됩니다. 전시는 최근 세계 챔피언들이 몰았던 포뮬러 1 차량으로 마무리됩니다.

4,000m§h103Alfa Romeoh104§ 이상의 면적이 3개 층에 나뉘어 있으며, 자동차 역사에서 큰 의미를 지닌 차량들이 전시되어 있습니다. 1910년형 Hispano Suiza 30/40 HP처럼 완전히 원형 그대로인 독특한 차량, 스페인에서 처음으로 문화재로 지정된 자동차, 그리고 세계를 달린 초기 자동차 두 대의 복제품인 1885년형 벤츠 삼륜차와 1899년형 보네를 볼 수 있습니다. 스페인 국가원수 두 명이 사용했던 자동차 두 대, 즉 1970년형 Cadillac Fleetwood 75Mercedes와 Mercedes-벤츠 560 SEL도 특히 주목할 만합니다. 1920년대의 Amilcar와 2009 시즌에 Fernando Alonso, Nelson Piquet Junior, Romain Grosjean이 몰았던 포뮬러 1 차량 등 다른 경주용 차량들도 눈길을 끕니다.