世界最大級の自動車博物館

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    29 12月 2019     8 min.
世界最大級の自動車博物館

自動車の世界への愛好心から、多くのコレクターが自慢の逸品を公開しています。そこで今回は、世界最大級の自動車博物館を巡ってみましょう。

クリスマスシーズンは、自動車博物館を訪れるのに最適な時期です。実は、思いのほか近くに見つかるかもしれません。ここでは、厳選したベストな博物館をご紹介します。世界各地に点在していますが、訪れる価値は十分にあるはずです。さあ、出発しましょう!

この一覧は、人生で少なくとも一度は訪れるべき場所のリストとお考えください。そして、もしかすると今年のクリスマスシーズンに訪れるチャンスがあるかもしれません。休暇期間中の営業時間については、博物館の公式サイトでご確認ください。

Das Mercedes Benz Museum Erleben – Auf Dem Smartphone. Die Erste Interaktive Führung Startet Via Instagram Story Am 21. Oktober 2019 Experience The Mercedes Benz Museum On The Smartphone. First Interactive Guided Tour Is Starting Via Instagram Story

英国モーターミュージアム(イギリス)

ウォリックシャー州ゲイドンに所在し、2016年にBritish Motor Museumと改名されたこのコレクションには、300台の自動車が展示されています。運営はBritish Motor Industry Heritage Trustが行っています。

このコレクションは、英国の自動車産業の歴史をたどるもので、初期型や最終型、試作車やコンセプトカーなど、数多くのユニークな車両が含まれています。たとえば、世界最古のMGや、Land Rover、Miniも見ることができます。

英国は数十年にわたり素晴らしいスポーツマシンを生み出してきました。展示では、フォーミュラカーがラリーカーと並ぶなど、その歴史が伝わってきます。ラリーカーには、元モンテカルロのMini数台に加え、Metro 6R4も含まれています。

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ボーリュー(イギリス)

1952年にモンタギュー卿によって設立されたハンプシャー州の国立自動車博物館は、5台の車両からスタートしました。その後成長を続け、現在では250台以上を所蔵しています。一年中、家族みんなが楽しめるアクティビティが豊富に用意されています。詳細はwww.beaulieu.co.ukをご覧ください。

ブルックランズ(イギリス)

多くの自動車博物館は無個性な建物に収められていますが、ブルックランズは例外です。英国のモータースポーツ黎明期にさかのぼる歴史的建造物群が残されています。ブルックランズは1907年に開館しました。当初のサーキットの大部分は現在失われていますが、一部の区間は今も残っています。

豊かなモータースポーツの歴史を反映して、ブルックランズに展示されているものはほぼすべて何らかのレーサーです。特に印象的な車両の一つが、1933年製の24リッターNapier-Railtonで、1936年には24時間にわたり平均時速242km/hを記録しました。

ブルックランズは、単なる無機質な自動車博物館とは言えません。数多くの車両や収集品で溢れています。数十台の自動車(その多くが驚くべき来歴を持つ)に加え、オートバイも展示されており、屋外にはコンコルドをはじめとする歴史的な航空機も数多く保管されています。

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レイクランド(イギリス)

もともとは近隣のホルカー・ホールの観光施設として作られた、レイクランド・モーター・ミュージアムは、現在カンブリア州バックバローにあります。30,000点以上の展示品があり、140台のクラシックカーやオートバイを含みます。詳細は公式サイトをご覧ください。

展示車両には、Capri 2.8i、Escort Mexico、Jaguar XK140など、お馴染みのクラシックモデルが多数あります。TVRのファンなら、同ブランド最古のモデル(1952年製の2台目)と、製造された唯一のCerbera Speed 12を見ることができるでしょう。そのほか、英国製・欧州製の機械も多数展示されています。

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ヘインズ(イギリス)

2019年2月に亡くなったジョン・ヘインズは、整備マニュアルの出版で財を成しました。コレクションが増えるにつれ、それらを一つの建物にまとめて公開することにしたのです。その結果、1985年にヘインズ・モーター・ミュージアムが開館しました。現在は400台以上の車両が展示されています。

車両はテーマごとに分類されています。コレクションにはメモリーレーンやアメリカン・ドリームなどのテーマがあります。ほかにもMini & Micros、Great British Marques、The Red Roomやモーリス・ストーリーなどのコレクションがあります。

レーシングカーが展示の中心ですが、図書館や、世界各地のクラシックオートバイの展示もあります。特に人気の展示室の一つが、モータースポーツに捧げられた部屋です。

ヘインズ博物館のあるサマセットを訪れるなら、「スーパーカー・センチュリー」の展示もお見逃しなく。ポルシェ 911 2.7 カレラRS、Jaguar XJ220、Lamborghini カウンタックなどが並んでいます。

1972 Porsche 911 RS 2.7

北京(中国)

中国の自動車産業については、あまり詳しい記録が残っていません。そのため多くの自動車ファンにとって謎めいた存在です。北京にいるなら、同市の自動車博物館を訪れることで、知識の空白を埋められるでしょう。

すべては1979年、ルオ・ウェンヨウが最初の自動車を購入したことに始まります。当時、自動車を所有することは極めて珍しいことでした。彼は今もその車、ポーランド製のワルシャワを所有しており、さらに他の200台も持っています。商用車もありますが、大半は中国製またはロシア製の車です。

マリン(アメリカ)

ピーター・W・マリンは、フランス車、特にアール・デコ期の車に生涯にわたり魅了されてきました。1930年代のフランス車のコレクションとしては最高級のものの一つで、デラエ、デラージュ、Bugatti、ヴォワザン、タルボ・ラゴなどが含まれています。

Alfa Romeo(イタリア)

アレーゼにあるAlfa Romeo歴史博物館は1976年に初めて開館しましたが、35年後、アレーゼ工場の閉鎖に伴い閉館しました。Alfa Romeoの世界的な再始動計画の一環として、博物館は修復され、2015年に再オープンしました。図書館、新車の展示室、さらには専用のテストコースまで備えています。

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio fallo mecánico

ブラックホーク(アメリカ)

カリフォルニア州ダンビルに拠点を置くブラックホーク博物館(実際には複数の博物館からなるコレクション)は、芸術、文化、歴史を展示する目的で1988年に開館しました。単なる博物館にとどまらず、若い世代を刺激するための講演や映画上映なども行う教育拠点です。

ラウウマン(オランダ)

250台以上の車両を所蔵するラウウマン博物館は、特に古いものが好きな人には大いに楽しめます。自動車の最初の25年間の車両が十数台展示されています。博物館はハーグにあります。

ヘンリーFord(アメリカ)

ヘンリーFord博物館が青い楕円のマークの車で溢れていると想像するのは簡単ですが、実際はそれだけにとどまりません。多様性はそれよりはるかに大きいのです。北米最大規模の博物館群で、ディアボーンにあるこの施設には、160万人以上が訪れています。

Ford GT90 Concept

Ferrari(イタリア)

一つの博物館では満足せず、Ferrariは二つ持っています。マラネロのFerrari博物館と、モデナにあるエンツォ・Ferrari博物館です。後者は車の背後にいる人物とエンジニアリングに重点を置いており、前者はブランドのレースでの功績と、過去70年間に製造された素晴らしいレーシングカーについて紹介しています。

Mercedes-ベンツ(ドイツ)

自動車を発明した会社が、非常に印象的な博物館を持っているのは当然でしょう。その期待を裏切りません。2006年5月に開館して以来、800万人以上が訪れています。16,000平方メートルを超える展示スペースに、160台の車両と1,500点の展示物が並んでいます。

サラマンカ自動車歴史博物館(スペイン)

現在MHASでは、自動車の先史時代から、人間が巧みな発明によって移動しようとした試みまで、さまざまな歴史的時代の140台以上の車両を常設展示しています。歴史上初の内燃機関自動車とされるベンツの三輪車も含まれます。そこから、大量生産車の登場に至るまでの自動車製造の進化を追うことができます。その最初の大量生産車がFord Tです。

展示は、大西洋の両岸の工場で生まれた数多くの車両と、デザインや安全性の新たな潮流への適応を示す例へと続きます。展示の締めくくりは、最近の世界チャンピオンが駆ったフォーミュラ1などの最新のレーシングカーです。

Museo Salamanca

4,000平方メートル以上の3フロアにわたり、自動車史にとって重要な意味を持つ車両が展示されています。1910年製のイスパノ・スイザ 30/40 HPなど、完全なオリジナル状態の貴重な車両を見ることができます。これはスペインで初めて文化財(Bien de Interés Cultural)に指定された自動車です。また、世界で初期に走行した自動車の復元品、1885年のベンツ三輪車と1899年のボネも展示されています。特に注目されるのは、スペイン国家元首を務めた最後の二人が使用した自動車で、1970年製のキャデラック・フリートウッド75と、Mercedes-ベンツ560 SELです。また、1920年代のアミルカーや、2009年シーズンにフェルナンド・アロンソ、ネルソン・ピケJr.、ロマン・グロージャンが使用したフォーミュラ1などの競技車両も見逃せません。

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