全球最大的汽车博物馆

对汽车世界的热爱让许多收藏家愿意展示他们的珍品，因此我们将带您游览全球最大的汽车博物馆。

节日假期是参观汽车博物馆的绝佳时机，而且其中某一家可能比您想象的更近。这里是我们精选的最佳博物馆。它们遍布世界各地，但我们确信这些参观都是值得的。出发吧！

请把这份收藏清单视为一生中至少应该去参观一次的地方。谁知道呢，也许今年的节日假期会给您这个机会。请查阅博物馆的官方网站，了解节日期间的开放时间。

英国汽车博物馆（英国）

该馆位于沃里克郡的盖顿，2016年更名为British Motor Museum，馆藏300辆汽车，由British Motor Industry Heritage Trust管理。

该收藏展现了英国汽车工业的历史，包括大量独特车型，其中有许多早期和末代车型、原型车和概念车。例如，这里陈列着世界上最古老的MG、Land Rover和Mini。

几十年来，英国生产了许多令人惊叹的赛车，展厅中的单座赛车与拉力赛车并列，后者包括几辆former蒙特卡洛Mini以及一辆Metro 6R4。

博利厄（英国）

该馆由蒙塔古勋爵于1952年创办，即位于汉普郡的国家汽车博物馆，最初只有五辆汽车的收藏，如今已增至250多辆。这里是一个适合全家的目的地，全年都有许多活动让大家保持愉快。更多信息请访问www.beaulieu.co.uk

布鲁克兰兹（英国）

许多汽车博物馆都位于毫无特色的建筑中，而布鲁克兰兹却不同，其一系列列为保护建筑的建筑可追溯到英国汽车运动的早期。布鲁克兰兹于1907年开放，虽然原始赛道的大部分已经消失，但仍保留了一些路段。

凭借其丰富的赛车历史，布鲁克兰兹展出的几乎每件物品都与某种赛车有关。最令人印象深刻的机器之一是1933年的24升Napier-Railton，它在1936年以平均时速242公里跑完了24小时。

布鲁克兰兹绝不是一座枯燥的汽车博物馆，这里还收藏了大量汽车和收藏品。除了数十辆汽车（其中许多有着令人难以置信的故事），还有摩托车，户外还停放着许多历史悠久的飞机，包括一架协和式客机。

莱克兰（英国）

莱克兰汽车博物馆最初是为附近的霍尔克庄园而设的旅游景点，现位于坎布里亚郡的巴克巴罗。展品超过30,000件，包括140辆经典汽车和摩托车，内容丰富，详情可见其官网。

展出的车型中有许多家喻户晓的经典，如Capri 2.8i、Escort Mexico和Jaguar XK140。如果您是TVR的爱好者，可以看到该品牌最早的车型（建于1952年的第二辆汽车），以及唯一制造的Cerbera Speed 12。此外还有大量其他英国和欧洲机械。

海恩斯（英国）

约翰·海恩斯于2019年2月去世，他靠出版汽车维修手册发家致富。随着收藏的汽车越来越多，他决定将它们全部放进一座向公众开放的建筑中。于1985年开幕的海恩斯汽车博物馆由此诞生，目前展出超过400辆汽车。

汽车按主题分组展出，收藏展区的名称包括Memory Lane或American Dreams。其他展区还有Mini & Micros、Great British Marques、The Red Room和Morris Story。

尽管赛车是馆藏的核心，这里还有一座图书馆、一个展示来自世界各地经典摩托车的展厅，而最受欢迎的展室之一便是这个赛车主题展区。

如果您前往萨默塞特朝拜海恩斯博物馆，别忘了在超级跑车世纪展区好好欣赏保时捷911 2.7 Carrera RS、Jaguar XJ220和Lamborghini Countach。

北京（中国）

中国汽车工业的记载并不充分，因此，对大多数汽车爱好者来说，它仍是个谜。所以，如果您身在北京，参观这座城市的汽车博物馆应该能填补您知识上的一些空白。

这一切始于1979年，当时罗文友购买了他的第一辆汽车，那时拥有汽车还极为罕见。他至今仍保留着那辆波兰制造的华沙牌汽车，以及其他200辆车。其中有些是商用车，但大多是中国或俄罗斯制造的汽车。

马林（美国）

Peter W Mullin一生都痴迷于法国汽车，尤其是装饰艺术时期的车型。他拥有最出色的1930年代法国汽车收藏之一，包括Delahaye、Delage、Bugatti、Voisin和Talbot-Lago的车型。

Alfa Romeo（意大利）

位于阿雷泽的Museo Storico Alfa Romeo于1976年首次开放，但35年后，随着阿雷泽工厂停产而关闭。作为Alfa Romeo全球复兴计划的一部分，该博物馆于2015年修复并重新开放，设有图书馆、新车展厅，甚至还有一条私人试车场。

Blackhawk（美国）

黑鹰博物馆（实为一组博物馆）位于加利福尼亚州的丹维尔，于1988年开放，旨在展示艺术、文化和历史。它不仅是一座博物馆，也是一个教育中心，还举办讲座和电影放映，以激励年轻一代。

路尔曼（荷兰）

路尔曼博物馆馆藏超过250辆汽车，内容丰富，尤其适合喜欢古老事物的人；展出的十几辆汽车来自汽车诞生的前25年。博物馆位于海牙。

亨利Ford（美国）

人们很容易以为亨利Ford博物馆里满是带蓝色椭圆标志的车辆，但事实并非如此，其展品的种类要丰富得多。这是北美最大的博物馆综合体，每年有超过160万人前来参观，该馆位于迪尔伯恩。

Ferrari（意大利）

Ferrari并不满足于只有一座博物馆，它拥有两座：马拉内洛的Ferrari博物馆，以及摩德纳的恩佐·Ferrari博物馆。后者更侧重于汽车背后的人物与工程，而前者则更多讲述该品牌的赛车功绩，以及过去七十年间制造的惊人赛车。

Mercedes-奔驰（德国）

人们自然期望发明汽车的公司拥有一座相当壮观的博物馆，而它确实不负众望。该馆于2006年5月开放，迄今已有超过800万人参观，用于研究在超过16,000平方米展区内陈列的160辆车辆和1,500件展品。

萨拉曼卡汽车历史博物馆（西班牙）

目前，MHAS常设展出超过140辆不同历史时期的车辆，从汽车的史前时代、人类借助巧妙发明来移动自身的尝试，一直到被视为历史上第一辆内燃机汽车的本茨三轮车。从那时起，展览呈现了汽车生产的演变，直至Ford T开启的汽车批量生产时代。

展览继续展出大西洋两岸工厂生产的大量车型，以及这些车型如何适应设计和安全的新趋势。展览以竞赛车辆的最新范例收尾，其中包括由近期世界冠军驾驶的一级方程式赛车。

超过4,000平方米分布于三层，陈列着对汽车历史具有重大意义的车辆。您可以看到独一无二的珍品，例如1910年的Hispano Suiza 30/40 HP，这是一辆完全保持原状的汽车，也是西班牙首辆被宣布为文化遗产的汽车；还有世界上最早的两辆汽车复制品，即1885年的本茨三轮车和1899年的Bonet。其他特别值得关注的展品包括两辆曾被西班牙最后两任国家元首使用的汽车，一辆1970年的Cadillac Fleetwood 75和一辆Mercedes-Benz 560 SEL。此外，还有其他赛车，如20年代的Amilcar，以及费尔南多·阿隆索、小尼尔森·皮克和罗曼·格罗斯让在2009赛季驾驶的一级方程式赛车。