쉐보레... 아니, 현대 Hyundai i10 N-Line 생산이 시작되었습니다. '올드스쿨' 감성이 살아 있는 차입니다.

전장 4미터 미만의 차 중에서 일상에서 이렇게 실용적이면서도 재미까지 갖춘 차를 찾기는 갈수록 어려워지고 있는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 일반 도로에서든 서킷에서 주행 세션이 이어지는 하루든, 굽이진 구간이 나오면 새로운 Hyundai i10 N Line이 어떤 모습일지 짐작할 수 있습니다.

어쨌든 중량 대비 출력이 중요한 소형차 애호가라면 기뻐할 만합니다. 여전히 2020년형 Hyundai i10 N Line 같은 유니콘을 내놓으려는 브랜드가 있기 때문입니다.

다른 모델에서 N Line 장비는 스포츠 성능보다는 외관만 바꾸는 수준에 가깝지만, 뉴 Hyundai i10에서는 뉘르부르크링 서킷 이름을 약자로 한 부서의 이름이 붙은 이 버전만큼은 N-Line이라는 명칭이 단순한 허세가 아니라 의지의 선언입니다.

실제로 새로운 Hyundai i10 N Line에는 100 CV 엔진이 탑재됩니다. 지금 보면 다소 평범한 수치처럼 느껴지지만, 배기량 998cc의 3기통 터보 엔진에서 나오는 출력이고, 공차중량이 1,000kg을 넘지 않는 차를 움직인다는 점을 고려하면 작지만 강한 산악의 쥐와도 같은 차입니다.

여러 번 말해도 덜어낸 것이 더 많은 법입니다. 이 차는 모든 것을 최소한으로 줄였지만 재미있고 짜릿하며 매력적인 차를 만드는 모든 요소를 담고 있습니다. 게다가 N 모델 전용 차체 색상까지 더해져, 다른 경쟁 모델들에게 도전장을 내밉니다.

환영합니다, 현실 세계로. Hyundai i10 N Line

곧 만나볼 수 있습니다. 드디어 첫 생산분이 조립을 마쳤기 때문입니다. 튀르키예 이즈미트에 있는 Hyundai Assan Otomotiv Sanayi 공장에서 첫 번째 차량들, 즉 2020년형 Hyundai i10 N Line이 유럽 배포를 앞두고 이미 이 한국 제조사의 스포츠 부서 로고를 달고 완성되었습니다.

그래서 첫 Hyundai i10 N Line의 판매와 인도는 약 3.5미터 길이의 차를 여전히 신뢰하는 우리 같은 사람들에게 기념할 만한 일입니다. 가볍고, 강력하며, 무엇보다 일상에서 타고 즐기기에 감성적이고 짜릿한 차이기 때문입니다.