Começa a produção do Hyundai i10 N-Line, um carro com sabor a 'escola antiga'

É irrefutável que cada vez é mais difícil encontrar um carro com menos de 4 metros de comprimento tão prático no dia a dia como divertido, como se pressente que será o novo Hyundai i10 N Line quando o traçado se torna sinuoso, numa estrada normal ou num circuito durante um dia de treinos cronometrados.

Seja como for, os amantes dos carros de dimensões reduzidas, cuja relação entre peso e potência nos interessa, estamos de parabéns, porque ainda há marcas dispostas a oferecer unicórnios como o Hyundai i10 N Line de 2020.

Embora, noutros modelos, o equipamento N Line não passe de um acabamento que acrescenta mais aspeto do que comportamento desportivo, no caso do novo Hyundai i10, na variante que inclui a letra do departamento que tem como sigla o nome do Circuito de Nürburgring, o apelido N-Line não é um mero exercício de pose, mas uma declaração de intenções.

Tanto é assim que o novo Hyundai i10 N Line equipará um motor de 100 CV, uma quantidade que agora parece quase modesta mas que, tendo em conta que provém de um motor, é verdade, de três cilindros e 998 centímetros cúbicos, mas turboalimentado, debita tal valor para mover um veículo cujo peso em vazio não deveria ultrapassar os 1.000 kg, temos diante de nós um verdadeiro pequeno rato de montanha.

Porque mais de uma e de duas vezes, menos é mais: este carro reduz tudo ao mínimo, mas contém todas as essências que fazem de um carro algo divertido, emocionante e atraente, já que, para além da cor da carroçaria específica dos Hyundai N, este carro vem enfrentar outros galos do galinheiro.

Bem-vindo ao mundo real, Hyundai i10 N Line

E fá-lo-á muito em breve porque, finalmente, as primeiras unidades já foram montadas. Nas instalações da Hyundai Assan Otomotiv Sanayi em İzmit, na Turquia, os primeiros exemplares do Hyundai i10 N Line de 2020, prontos a ser distribuídos pela Europa, já foram cunhados com o selo do departamento desportivo da marca coreana.

Por isso, a comercialização e a entrega dos primeiros Hyundai i10 N Line são motivo de celebração para quem ainda confia na produção de veículos com cerca de 3,5 metros de comprimento, leves, potentes e, sobretudo, emotivos e emocionantes no seu uso e fruição diária.