아우디 RS7이 스페인에서 강렬하게 등장했으며, 시작 가격은 모든 소비자에게 적합하지 않은 수준입니다

Javier López    @jlopezbryan96    11 November 2019     2 min.
아우디 RS7이 스페인에서 강렬하게 등장했으며, 시작 가격은 모든 소비자에게 적합하지 않은 수준입니다

새로운 아우디 RS7이 막 스페인 시장에 도착했으며, 포르쉐 파나메라와 경쟁하기 위해 146.060유로의 시작 가격으로 자리 잡습니다.

우리 모두는 아우디 RS 패밀리의 새로운 모델을 기다리고 있었습니다. 이 라인업은 항상 고성능 모델로 자리매김해 왔습니다. 새로운

아우디 RS6

와

RS7

은 9월 초에 공개되었으며, 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보일 예정입니다. 이와 함께 네 개의 고리 브랜드는 새로운 디자인 언어와 스포츠 모델들이 충실히 따를 새로운 기계적 방향성을 선보였습니다. 이제 스페인에서도 이 조합을 즐길 수 있게 되었으며, RS7이 막 출시되었고, 늘 그렇듯 시작 가격은 모든 소비자에게 적합하지 않은 수준입니다.

엄격한 배출가스 규제에도 불구하고 아우디는 전동화에 의존하지 않고 고성능 스포츠카를 만드는 방법을 찾아냈습니다. 이를 위해 마일드 하이브리드 시스템을 사용했으며, 이는 연소 엔진을 보조할 뿐만 아니라 연비와 배출가스를 줄이는 역할도 합니다.

당연히 아우디 RS7의 매력은 공격적인 외관과 기계적 구성에서 확인할 수 있습니다. 첫 번째 요소에 집중하면, 공격적인 쿠페형 실루엣의 세단을 볼 수 있으며, 훨씬 돌출된 전면부는 두 개의 역동적인 공기 흡입구에 둘러싸여 있고, 이 흡입구는 새로운 RS7의 진정한 성격을 미리 보여주는 스플리터를 감싸고 있습니다.

후면부에는 탄소섬유로 마감된 디퓨저가 있으며, 독일 세단의 사운드를 담당하는 원통형 배기구 두 개가 있습니다. 당연한 일이지만, 네 개의 고리 브랜드의 엔지니어들은 RS7과 RS6 모두에 생명을 불어넣기 위해 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 선택했습니다.

이 찬사받는 엔진은 600CV와 800Nm의 토크를 발휘하도록 설계되었으며, 이 출력은 콰트로 4륜구동과 토크 컨버터 방식의 자동 변속기를 통해 관리됩니다. 이 구성 덕분에 RS7은 단 3.6초 만에 또는 그보다 더 빠르게 시속 100km에 도달할 수 있으며, 최고 속도는 시속 250km로 제한되지만, 다이내믹 RS 및 다이내믹 RS 플러스 패키지를 선택하면 각각 시속 280km와 305km까지 올라갑니다.

이 독일 브랜드가 새로운 RS7에 146.060유로의 가격을 요구하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 가격 덕분에 RS7은 포르쉐 파나메라나 4도어 메르세데스-AMG GT와 같은 차량들과 경쟁하게 됩니다. 이렇게 아우디는 RS3의 리뉴얼과 곧 출시될 RS Q8과 함께 이 새로운 RS 모델 라인업을 더욱 강화하고 있습니다.

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