알핀 A290 랠리는 승리를 위해 찾아온 랠리카입니다

전기 에너지로 움직이는 경기용 차량을 생각하는 것은 불과 얼마 전까지만 해도 불가능해 보였습니다. 하지만 상황은 바뀌었고, 알핀 A290 랠리는 이러한 험난한 경기에서 전기 모빌리티의 기준이 되고자 합니다. 알핀의 랠리 버전은 언제나 그 기대에 부응해 왔으며, 이제 이 전기 모델과 함께 그 역사가 다시 이어집니다.

이 모델은 경기에 처음 도전하는 드라이버와 전기차로 자신의 실력을 시험해 보고 싶은 베테랑 드라이버 모두를 위해 설계되었습니다. 알핀 A290과 함께 이 브랜드는 경기에서의 지속가능성을 계속 발전시키고자 하며, 이를 위해 이 차량은 보다 효율적으로 기능을 수행할 수 있도록 적합한 기술을 제공합니다.

이 모델은 브랜드 최초의 스포티한 도심형 전기차인 알핀 A290을 기반으로 합니다. 이 모델의 특성 덕분에 경기에 매우 적합한 성능을 제공하며, 적용된 개선 사항 덕분에 매우 실용적이고 난관을 극복하기 위한 더 나은 솔루션을 제공합니다.

알핀 A290에 적용된 개선 사항 중 서스펜션이 돋보이며, 이는 ALP Racing Suspension 댐퍼로 장착되어 경주에 참가할 때 차량을 보다 완벽하게 제어할 수 있게 해 줍니다. 지형에 따라 차체 높이를 조절할 수 있어 끊김 없는 주행에 도움을 줍니다. 양산 모델에서 물려받은 기능으로 기울기 조절도 가능합니다. 서스펜션 스프링과 스태빌라이저 바는 이 버전을 위해 설계되었으며, 랠리의 가혹한 조건에서 차체를 최적으로 지지하도록 더 높은 강성을 제공합니다.

브레이크§h18;에 관해서는, 앞부분에 6피스톤 모노블록 캘리퍼와 대형 디스크, 지름 350 mm가 장착되었습니다. 뒷부분에는 280 mm 디스크 위의 1피스톤 캘리퍼가 있습니다. Alpine Racing이 개발한 ABS는 브레이크 사용을 최적화할 수 있게 합니다. 유압 사이드브레이크는 이 경기용 차량을 통제하는 데 도움을 줍니다.

알핀 A290 랠리의 파워트레인

이 모델에 장착된 엔진은 220 CV와 최대 토크 300 Nm을 제공하며, ZF 제한 슬립 자기잠금 디퍼렌셜을 통해 앞바퀴로 전달됩니다. 감속기는 활용도를 최적화하도록 재설계되었으며, 작동을 개선하는 전자 제어 장치가 적용되었습니다. 배터리는 100 kW의 충전 출력으로 28분 만에 20%에서 80%까지 충전됩니다.

안전 측면에서 이 모델은 탑승자가 시험 주행 동안 차량에서 편안하게 있을 수 있도록 훌륭한 ADAS 장비 목록을 갖추고 있습니다. 실내는 드라이버와 co-드라이버에게 가능한 최대한의 편안함을 제공하도록 조정되었으며, 동시에 이것이 경기용 차량이라는 점을 잊지 않고 장비도 이에 맞춰져 있습니다.