アルピーヌA290ラリーは、勝利を目指して登場したラリーカーです
アルピーヌA290ラリーは、市販モデルのあらゆる機能を備えながら、競技車両ならではの特徴を持つように設計されています

電気エネルギーで走る競技用車両など、ごく最近まで不可能に思えたことでした。しかし状況は変わり、アルピーヌA290ラリーは、この過酷な競技において電動モビリティの指標となることを目指しています。アルピーヌのラリー仕様車は常にその期待に応えてきましたが、今回の電動モデルでも歴史は繰り返されています。
このモデルは、初めて競技に挑戦するドライバーと、電動車で腕を試したいベテランの双方のために設計されています。アルピーヌA290では、競技における持続可能性の向上を目指しており、そのためこの車両は、役割をより効率的に果たすための技術を備えています。

このモデルは、ブランド初のスポーティな電動コンパクトカーであるアルピーヌA290をベースとしています。競技に適した高い性能を備えつつ、施された改良により非常に実用的で、困難を乗り越えるための優れたソリューションを提供します。
アルピーヌA290に施された改良の中でも特筆すべきは、ALP Racing Suspensionダンパーを備えたサスペンションです。レース走行時に車両をより的確に制御できます。路面に応じて車高を調整できるため、走行の連続性を確保できます。市販車から受け継いだ傾きの調整も可能です。サスペンションスプリングとスタビライザーバーは、この仕様のために設計され、過酷なラリー条件下でもボディを最適に支えるよう、より高い剛性を備えています。
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ALPINE A290 RALLYE
ブレーキについては、フロントに直径350mmの大径ディスクと6ピストンのモノブロックキャリパーが装着されています。リアには280mmディスクと1ピストンキャリパーを採用しています。アルピーヌ・レーシングが開発したABSにより、ブレーキの使用を最適化できます。油圧式パーキングブレーキが、この競技車両を確実に制御する助けとなります。
アルピーヌA290ラリーのパワートレイン
このモデルに搭載されるモーターは、220 CVと最大トルク300 Nmを発生し、ZF製リミテッドスリップ式オートロックデフを介して前輪に伝達されます。減速機は使用効率を高めるよう再設計され、電子制御によって作動も向上しています。バッテリーは100 kWの充電出力で、28分間に20%から80%まで充電できます。
安全性については、このモデルは豊富なADASの装備を備え、競技走行中も乗員が車内で安心して過ごせるようにしています。キャビンは運転手と同乗者に可能な限りの快適性を提供するよう適応されており、同時にこれが競技車両であることを忘れず、装備もそのために最適化されています。
この車の諸元表
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