이제 전기차로 갈아타지 않을 이유가 없습니다. 이 SUV는 가솔린 모델의 가격으로 최대 605km의 주행거리를 제공합니다.

새로운 Kia EV3로 이 한국 브랜드는 Volvo EX30을 주요 경쟁 상대로 삼고 있으며, 이 스웨덴 전기 SUV가 거두고 있는 성공을 되풀이할 수 있다고 확신하고 있습니다. 근거도 부족하지 않습니다. 최근 Kia EV3의 시승을 통해 직접 확인할 수 있었습니다. 이 차는 디자인의 독창성이 돋보입니다. 실용적인 측면에서 매우 잘 구성된 실내 공간을 갖추고 있어 이 차 한 대로 모든 용도를 감당할 수 있습니다(넉넉한 뒷좌석과 460리터의 트렁크 용량). 또한 브랜드의 플래그십 모델인 Kia EV9에서 물려받은 편의 사양도 갖추고 있으며, 뛰어난 주행 성능과 가장 큰 배터리를 장착했을 때 최대 605km의 주행거리를 제공합니다.

하지만 가격 정보가 빠져 있었는데, Kia는 확실하게 승부수를 던졌습니다. 이에 대해서는 뒤에서 조금 더 자세히 설명하겠지만, 모든 할인과 Plan Moves 최대 보조금을 적용하고 폐차할 차량이 있다면, Air 트림에 ‘소형’ 배터리를 장착한 Kia EV3는 436km의 주행거리를 제공하며 22,995유로부터 구매할 수 있습니다. 우리 시장에서 판매되는 이 등급의 거의 모든 전기 SUV는 EV3보다 비싸고 주행거리도 짧습니다.

Kia EV3의 라인업, 가격 및 할인

새로운 플랫폼을 기반으로 제작된 EV3는 EV6와 EV9의 800볼트 대신 400볼트 전기 아키텍처를 채택해 비용을 낮췄습니다. 초기에는 앞바퀴 차축에 위치한 단일 모터가 150kW(204CV)의 출력을 내는 구성으로 출시됩니다. 이후에는 듀얼 모터와 사륜구동 버전도 추가될 예정입니다.

표준 배터리의 용량은 58.3kWh이며, WLTP 기준 최대 436km의 주행거리를 제공합니다. 가장 큰 용량의 배터리를 장착한 Long Range 버전은 최대 605km까지 주행할 수 있습니다. 두 경우 모두 교류 충전 출력은 최대 11kW이며(2026년부터는 선택 사양으로 22kW 교류 충전도 가능해집니다), 직류 충전 출력은 소형 배터리에서 최대 102kW, 대형 배터리에서 최대 128kW입니다. 두 버전 모두 ‘이상적인 조건’에서는 배터리 잔량을 10%에서 80%까지 몇 분 만에 충전할 수 있습니다. 이 점은 꼭 다시 강조하고 싶습니다. 또한 양방향 충전 기능도 갖추고 있어 배터리에 저장된 에너지를 외부 기기에 공급할 수 있으며, 이는 GT Line 트림에서만 가능합니다.

주행거리와 충전 시간만으로도 전기차 전환을 망설이던 사람들을 설득하기에 충분합니다. 결정적인 한 방은 가격에서 나옵니다. 아래 표에서 가격을 확인할 수 있습니다.

Kia는 현금 구매 시 정가에서 3,328유로를 할인해 주며, 할부로 구매하면 할부 할인 3,000유로와 ‘고객 충성’ 추가 할인 605유로가 더해집니다. 총 약 7,000유로의 할인 혜택입니다…… 여기에 Plan Moves 구매 보조금까지 더할 수 있습니다. 즉 최대 4,500유로, 폐차 차량을 제출하면 7,000유로입니다. 최대 보조금과 할인을 모두 적용하면 입문 모델은 22,995유로부터, Long Range 배터리 모델은 27,780유로부터 구매할 수 있습니다.

Kia EV3의 편의 사양: 첨단 기술 중심

입문 트림인 Air에도 이미 충분히 완벽한 사양이 갖춰져 있지만, 1,500유로를 추가하면 Earth 트림으로 올라가는 것이 좋습니다. Earth 트림에는 자동으로 펼쳐지는 매립형 도어 핸들, 방향지시등이 내장된 접이식 외부 사이드미러, 틴팅 유리, 전자식 룸미러, 디지털 키, 그리고 휴대폰 무선 충전기가 추가됩니다.

사진 속 GT Line 버전은 가장 큰 용량의 배터리와만 조합되며, 히트펌프, 19인치 휠, GT Line 전용 외장 및 내장 장식 요소, 사각지대 및 전방·후방 충돌 방지 보조 기능, 풀 LED 헤드램프, 슬라이딩 센터 콘솔, 360도 카메라, 스포츠 페달, 비건 가죽 시트, 전동 운전석, 열선 앞좌석 및 스티어링 휠, 핸즈프리 테일게이트, 맞춤형 앰비언트 조명이 추가됩니다.

형님 격인 Kia EV9에서 물려받은 EV3의 편의 사양 중에서는 디지털 키가 눈에 띕니다. 스마트폰으로 차량을 열고 시동을 걸 수 있습니다. 차량 외부에서 주차 동작을 제어할 수 있는 자동 주차 보조 기능, 자동 차선 유지 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤, 그리고 충전 지점을 고려해 경로를 계산하고 교통 상황이나 운전 스타일에 맞춰 주행 중에도 경로를 재계산하는 경로 계획 기능도 있습니다. 아직 제공되지는 않지만, 향후 AI 기반 음성 인식과 ChatGPT 통합 기능도 도입될 예정이라고 발표되었습니다.

Kia EV3 – 이미지 갤러리

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