포르쉐 카이엔, 극한 조건에서 테스트 중. 과연 견딜 수 있을까?

출시를 앞둔 자동차의 테스트 방식은 지난 몇 년 동안 크게 변했습니다. 인공지능과 디지털 모델의 등장으로 각 모델의 내구성과 특성을 시험하는 방법이 달라졌습니다. 그래서 실제 도로에 나가기 전에 각 차량이 가상으로 어떻게 작동하는지 실제 환경에서의 시험 이전에 확인할 수 있게 되었습니다.

Porsche의 경우, 수십 년의 역사 동안 축적된 모든 정보를 활용해 가상 복제본을 만들었습니다. 바로 Porsche 전기 카이엔입니다. 그리고 이 가상 모델은 실제 세계에서 마주칠 극한 조건까지 적용되었습니다. 아니면 마주칠 수 있는 조건이라고 해야 할지도 모릅니다. 이 시험에서 겪게 될 모든 상황을 실제 세계에서 만나는 경우는 드물기 때문입니다.

이 모델로는 다른 방식으로 작업했습니다. 테스트용 실차 시험을 없애기로 결정했고, 테스트 차량과 똑같이 작동하는 가상 복제본을 사용했습니다. 차량이 완전히 디지털이기 때문에 시간과 상당한 비용을 절약할 수 있었습니다.

Porsche가 이 디지털 차량에 활용하는 연산 능력 덕분에, 실제 차량으로 데이터를 옮겼을 때 모든 것이 제대로 작동하도록 요소를 수정하고 조정할 수 있습니다. 이 디지털 쌍둥이는 일상적인 주행 조건에서 달리는 것처럼 작동하지만, 극한 조건에도 대응할 수 있습니다. 평소보다 훨씬 높은 온도뿐 아니라, 차가 겪을 수 있는 수준보다 훨씬 낮은 온도, 매우 험한 지형, 심지어 얼음이나 젖은 노면까지 포함됩니다.

가상현실을 통해 이 가상 모델을 운전하고, 얻은 결과에 따라 물리적 요소를 조정할 수 있습니다. 그다음 실제 시험으로 넘어가는데, 이는 모든 조건을 시뮬레이션 환경에서 재현하도록 설계된 새로운 시험대 덕분입니다.

이러한 시험을 통해 차량의 거동을 제어할 수 있습니다. 온도에 대한 내구성, 각 상황에서 배터리가 어떻게 반응하는지, 그리고 차량 작동과 관련된 모든 사항이 여기에 포함됩니다. 이 모든 것을 테스트한 뒤에는 양산형 카이엔을 실제 환경에서 시험할 차례입니다.

이 마지막 단계가 남아 있긴 하지만, 디지털 쌍둥이로 이루어진 모든 조정과 시험대 위의 실제 차량 작업 덕분에 이는 차량을 판매할 준비를 마치기 위한 거의 형식적인 절차에 가깝습니다.