프레젠테이션 및 시승 Jeep Renegade 2018: 작지만 알찬 변화

Jeep은 모델을 빠른 속도로 계속 업데이트하고 있으며, Wrangler의 경우에는 신세대 모델까지 선보였습니다. 그래서 Jeep 라인업의 최신 신차들을 직접 체험할 수 있도록, 그룹 소속 브랜드 Fiat가 새로운 Jeep Wrangler, Jeep Cherokee, Jeep Renegade를 시승해 볼 기회를 마련해 주었습니다.

새로운 외관과 새로운 가솔린 엔진

브랜드의 소형 모델은 판매에서 큰 성공을 거두고 있으며, 그럴 만도 합니다. Renegade는 평범한 SUV가 아니기 때문입니다. 사륜구동 시스템 덕분에 시장에서 오프로드 성능이 가장 뛰어난 SUV 중 하나입니다.

물론 2014년에 출시된 이 모델은 매우 역동적인 세그먼트에서 경쟁을 이어 가기 위해 손질이 필요했습니다. Renegade의 주요 외관 변화는 앞부분에 집중되어 있습니다. 상위 모델인 Wrangler와 공유하는 새로운 LED 헤드램프와 범퍼 리디자인이 적용되었습니다. 후면 램프도 LED 기술을 채택했고, “X” 형태의 매우 독특한 디자인이 적용되었습니다.

실내의 경우, 새로운 Jeep Renegade 2018의 변화는 최대 8,4인치의 새로운 터치스크린(매우 부드럽게 작동하고 모든 종류의 연결성을 지원함)과 새로운 실내 시트 원단 및 색상에 집중되어 있으며, 밝은 색상의 새로운 가죽 시트가 특히 눈에 띕니다.

Jeep Renegade의 가장 중요한 변화 중 하나는 두 가지 새로운 가솔린 파워트레인의 도입입니다. 그중 하나는 3기통이며, 이전의 두 엔진을 대체하여 연비를 대폭 개선했습니다(최대 20% 연비 절감).

가솔린 라인업 진입형 신형 엔진은 최대 출력 120 CV, 최대 토크 190 Nm의 1.0 터보 3기통이 될 것입니다. 이는 Jeep 브랜드 최초의 3기통 엔진이며, 라인업 진입 모델로서 구형 1.6 E-Torq를 대체하여 연비와 배출가스를 크게 줄였습니다. 이 엔진은 6단 수동 변속기 및 전륜구동과 조합됩니다.

또 다른 새로운 점은 150 CV의 1.3 터보 4기통 엔진으로, DDCT 듀얼 클러치 변속기와 조합되며 전륜구동으로만 제공됩니다. 가장 강력한 가솔린 버전은 이 엔진을 기반으로 하되 출력이 180 CV이며, 이 경우 9단 자동변속기(토크 컨버터)와 사륜구동이 조합됩니다. 두 버전 모두 최대 토크는 270 Nm입니다.

이 두 신형 엔진은 유럽의 새로운 규정인 Euro 6/D를 충족하며, 이를 위해 GPF(가솔린 미립자 필터)가 추가되었습니다. 이 필터는 앞으로 가솔린 엔진에서 점점 더 많이 볼 수 있을 것입니다. 디젤의 경우 현재의 엔진 사양과 비교해 변경 사항은 없으며, 이 역시 새로운 유럽 규정을 충족합니다.

사륜구동 시스템과 관련하여 Renegade에는 Jeep Active Drive와 Jeep Active Drive Low(후자는 Trailhawk 버전에서 제공)가 있습니다.

Jeep Renegade 1.0 T3 120 CV 시승기

배출가스 규제가 점점 더 엄격해지면서 3기통 엔진은 이제 자리를 잡았습니다. 예전에는 이런 엔진을 보는 것이 드물었지만, 지금은 점점 더 많은 브랜드가 이를 사용하고 있습니다.

Jeep에서 이 엔진을 처음 장착한 모델이 Renegade이며, 국내 프레젠테이션에서 6단 수동 변속기가 달린 1.0 T3 120 CV를 직접 운전해 볼 수 있었습니다. 시동을 걸자마자 느껴지는 것은 부드러움과 매우 낮은 소음으로, 공회전에서는 거의 들리지 않습니다. 주행을 시작하면 전형적인 3기통 엔진 특유의 감촉이 있으며, 회전수가 부드럽지만 다소 느리게 올라가고, 2.500 rpm 이상에서는 확실하게 반응합니다.

성능이 돋보이는 엔진은 아니지만, 고속도로에서는 제대로 제 몫을 해냅니다. 다만 성능을 끌어내려면 변속기를 적극적으로 조작해야 하며, 특히 저회전에서는 민첩하지 않습니다. 그래도 전반적으로 꽤 부드럽고, 다른 브랜드의 불안정하고 세련미가 떨어지는 유사 엔진들보다 Jeep의 이 엔진이 더 낫습니다.

첨단 기술을 갖추고 14.500유로부터

Jeep Renegade는 Sport 사양과 120 CV 가솔린 엔진으로 14.500유로부터 구입할 수 있습니다(프로모션 적용 및 할부 구매 시). 다만 안전 장비의 경우, 기본 시스템에 더해 기본 장착되는 플러스 차선 이탈 경고와 지능형 속도 보조 시스템(교통 표지판 인식 기능 포함)이 추가됩니다.

장비 수준에 따라 이 시스템에 더해 플러스 전방 충돌 경고(능동 제동 제어 포함), 적응형 크루즈 컨트롤, 사각지대 감지 및 후방 교통 감시 기능이 추가됩니다. 또한 개선된 UConnect 시스템을 통해 스마트폰과 차량 간 완전한 연결이 가능합니다.

Renegade는 또한 흥미로운 금융 프로그램 -Easy Plan Jeep- 을 통해 월 180유로부터 이용할 수 있습니다. 4년 동안 1.494,55유로의 선금을 내며(최종 할부금 9.835유로).

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