BMW의 트윈 터보 디젤에 관한 몇 가지 세부 사항

며칠 전 우리는 BMW가 숨기려 했던 명칭 때문에 실제로 혼란스러운 논쟁에 빠져들었습니다. 이는 2012년에 공개될 예정이며 바람직한 M 명칭을 달게 될 새로운 5 시리즈 디젤§h6? 모델들에 관한 것이었습니다.
흥미로운 점은 BMW가 “직렬 6기통” 디젤 엔진을 계속 사용할 계획이라는 것입니다. 다만 엔진을 현대화하고§h8? 약간 개선하며, Valvetronic§h10? 시스템과 같은 새로운 내부 기능을 추가할 예정입니다.
BMW가 흘린 정보에 따르면, 이 변화는 이 모델들에 아주 잘 맞을 것입니다. 최고출력 500~550마력의 550dM§h13? 이야기이기 때문입니다. M5보다 조금 낮지만 토크는 그보다 높아 약 650파운드피트에 이릅니다. 또한 이 차기 모델들이 사륜구동§h15?을 장착할 가능성이 거의 확실하다는 이야기도 있으며, 이는 공식적으로는 확인되지 않은§h17? 상태입니다.
5 시리즈에만 그치지 않을 것입니다. 7 시리즈도 단순히 업데이트되는 데 그치지 않고, 이 브랜드 엔지니어들의 주목을 받고 있으며, 고성능 디젤 variant§h19?와 최소 연비를 갖출 수도 있습니다.
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