Chery는 향후 계획을 발표하며, 유럽에서 Omoda 7을 주력 모델로 내세웁니다

스페인 시장에서 Chery 그룹의 단기 신차는 이것만이 아닙니다. 여름 초에는 61 kWh 용량 배터리와 WLTP 기준 430 km 주행거리를 갖춘 순수 전기차 Omoda 5 BEV가 판매되며, 가을에는 연소 엔진과 플러그인 하이브리드 변형으로 출시되는 SUV Jaecoo 7가 나오고, 연말에는 브랜드를 대표하는 가장 상징적이고 고급스러운 SUV인 Jaecoo 8가 플러그인 하이브리드 파워트레인과 함께 판매됩니다.

그리고 Chery의 주요 신차 목록은 계속 늘어나고 있습니다. 아시아 시장에는 곧 Tiggo 9 PHEV, Exlantix ET-BEV, 그리고 Exeed VX 및 RX-PHEV가 출시될 예정이며, 이후에는 Omoda 3과 Jaecoo 5도 나올 것입니다. 이 아시아 그룹은 Chery, Omoda, Jaecoo, Exeed, Exlantix 브랜드를 통해 서로 다른 구성, 차체 형태, 파워트레인 방식을 갖춘 다양한 모델을 제공하면서, 모든 모델에서 전동화를 점차 강화해 나가려 합니다. 전동화는 연소 엔진을 보조하거나 전기 모터의 动力원으로 작동하는 방식입니다.

처음에는 베이징 모터쇼 개막 행사에서 Omoda 7을 공개할 것으로 예상했지만, Chery 그룹 관계자들은 다음 날 37개국의 임원, 정책 담당자, 언론, 딜러가 참석한 대규모 국제 행사에서 이를 공개하기로 했습니다. 이 행사에는 2.000명 이상이 찾았습니다.

Chery 그룹은 Omoda와 Jaecoo에 큰 기대를 걸고 있으며, 이 브랜드들로 스페인 시장에 진출하고 유럽 대륙에서 네트워크를 넓혀 나갈 계획입니다. 회사는 2030년에 이 브랜드들을 통해 연간 150만 대를 판매할 수 있을 것으로 전망하고 있습니다.

 
Omoda 7, 대표적인 SUV
이 모델의 가장 큰 특징 중 하나는 디자인입니다.

쿠페 같은 외관을 지닌 스포티한 SUV로, 동생 모델인 Omoda 5

의 방향성과 맥을 같이하며 플랫폼도 공유합니다. 또한 현대적이고 기술 지향적인 고객을 겨냥하지만, 더 넓은 공간을 필요로 하는 고객도 염두에 두었습니다. 전장 4,62 m, 전폭 1,8 m, 전고 1,6 m에 2.700 mm의 휠베이스를 갖추고 있습니다. 비틀림 강성은 매우 높은 25.000 Nm/deg이며, 차량 중량의 다섯 배에 달하는 충격도 견딜 수 있다고 밝혔습니다.

분리된 구조의 전면 헤드램프와 그라데이션 LED 후미등 같은 디테일이 특히 미래지향적인 인상을 줍니다. 여기에 20인치 타이어를 장착한 여덟 스포크 다이아몬드 컷 휠도 더해집니다.

실내 역시 현대적이고 기능적인 인상입니다. 높게 솟은 대시보드에는 15,6인치 중앙 디스플레이가 있으며, 이는 가로 방향으로 움직여 조수석 앞까지 이동할 수 있습니다. 밝기와 해상도가 높고, 128 GB 디지털 저장 시스템도 갖추고 있습니다. 게임기에서 영감을 받은 투 스포크 스티어링 휠을 적용했고, 승객을 위한 공간도 넉넉합니다. 또한 소음 제거 기능을 갖춘 정교한 사운드 시스템과 헤드레스트에 마이크가 내장된 네 개의 음성 구역, 고출력 무선 스마트폰 충전기 2개, 18개의 안전 및 주행 보조 시스템, 음성으로 작동하는 차선 변경 보조 기능, 디스플레이에서 실행하는 자동 주차 시스템, 세 가지 향 중 선택 가능한 방향제, 8인치 전면 유리 헤드업 디스플레이, 카메라 4대, 초음파 레이더 2개 등을 제공합니다.

브랜드는 기술 사양을 많이 공개하지 않았지만, Omoda 7 PHEV에는 터보 차저가 장착된 4기통 1.5 가솔린 엔진이 탑재되며, 최고출력 156 CV와 220 Nm의 토크를 낼 것이라고 합니다. 이 엔진은 전기 모터와 결합되며, 전기 모드만으로 95 km의 주행이 가능합니다. 배터리 용량은 아직 공개되지 않았지만 20 kWh 이상일 것으로 추정됩니다. 연료 탱크가 가득 차고 배터리가 완충된 상태에서 1.250 km의 주행거리를 제시하며, 연비는 4,9 l/100 km입니다. 이 차량에는 9단 모드를 갖춘 자동 변속기가 결합되며, 교류 및 직류 충전 시스템도 갖춥니다.

 
Omoda 5 BEV

가솔린 모델과 비슷한 차체

를 바탕으로 하지만, 닫힌 전면 그릴, 덮개가 있는 휠, 크롬 장식의 부재 등 다른 디자인 요소를 적용했습니다. 전기 버전인 Omoda 5는 61 kWh LFP 배터리와 결합된 150 kW 모터를 탑재합니다. OTA 업데이트 수신이 가능한 연결 시스템과 스마트폰 무선 연결을 갖추고 있어 주행거리, 충전 상태 등을 확인할 수 있습니다. 트렁크 용량은 380리터입니다.

최고속도는 172 km/h, 주행거리는 430 km입니다. 11 kW 3상 교류 충전 및 80 kW 직류 충전이 가능합니다. 연비는 15,5 kWh/100 km로, 차량의 무게와 크기를 고려하면 매우 합리적인 수치입니다. 최종 가격은 아직 공개되지 않았지만, 브랜드 측은 매우 경쟁력 있는 가격이 될 것이라고 밝혔습니다.

Jaecoo, 프리미엄 브랜드

스페인 시장에 두 번째로 출시되는 브랜드는 Jaecoo입니다. 더 세련된 스타일을 지향하며, §h106Range Rover 모델들의 라인과 비슷한 외관을 갖추고 있습니다. §h107Jaecoo 7은 Omoda 5 및 7과 플랫폼을 공유하며, 342 CV의 연소 엔진 및 플러그인 하이브리드 버전으로 제공되고, 88 km의 전기 주행거리를 제공합니다. Jaecoo 8은 플러그인 하이브리드 시스템으로만 제공됩니다.

Jaecoo 8은 전장 4,8 m, 전폭 1,9 m, 전고 1,71 m로, 유럽 SUV 고급 라인과 경쟁할 준비가 된 모델입니다. 정교한 조립 품질, 좋은 소재, 그리고 인상적인 기본 사양을 갖추고 있습니다.

1.5 터보 4기통 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터를 결합했으며, 최고출력은 597 CV, 토크는 915 Nm에 달합니다. 또한 DHT(Dedicated Hybrid Transmission) 변속 시스템(3단)과 상시 사륜구동 시스템도 새롭게 적용되었습니다. 지상고는 172 mm이며, 적응형 서스펜션 시스템으로 지형에 맞춰 조정할 수 있습니다. Mud, Wade, Mountain, Snow, Sand의 다섯 가지 모드를 제공합니다.

성능 역시 뛰어나며, 0에서 100 km/h까지 5,4초의 가속력을 갖췄습니다.

§h136§Jaecoo 6§h137§은 전기 전용 SUV로, 다섯 개의 도어를 갖춘 차체, 사륜구동 시스템, §h138§208 kW 출력§h139§을 지녔습니다. 유럽 수출 여부는 아직 결정되지 않았습니다.