Czinger 21C: 이것이 슈퍼카의 양산형 버전입니다

2020년 2월, 우리는 처음으로 Czinger 21C를 보았습니다. 이 슈퍼카는 2020 제네바 모터쇼에서 공식 발표될 예정이었지만, 행사가 취소되면서 그 이후로는 많은 것을 볼 수 없었습니다. 이제 이 캘리포니아 회사는 이 모델의 양산형 버전이 될 차량을 공개했으며, 최종 사양과 확정된 정보를 함께 제시했습니다. 제작될 80대 각각이 어떤 사양을 갖추게 될지에 대한 정보입니다.

이 회사가 선보인 마지막 모델은 아니겠지만, 차량 부품 설계에 인공지능을 활용한 첫 번째 모델입니다. Czinger가 설계한 시스템은 모든 부품을 설계하고 양산 준비를 마쳤으며, 무게와 공기역학을 최적화하여 이 슈퍼카가 기대에 걸맞은 성능을 갖추도록 했습니다.

모든 것을 사내에서 개발

시장에는 많은 기술이 있지만, 모든 기술은 회사가 직접 만들고 설계하며 개발하기로 결정했습니다. 여기에는 차량 설계와 그 구성 부품은 물론 하이브리드 구동 시스템까지 포함됩니다. 모든 과정에서 최적의 설계를 찾아 차량의 성능을 극대화하는 프로그램을 활용했습니다.

공개 이후 차량 사양이 여러 부분에서 바뀌었습니다. 예를 들어 차폭은 이제 2,050 mm에 이릅니다. 공차중량은 1,240 kg이며, 차량의 최대 출력이 1,250 CV라는 점을 고려하면 중량 대 출력 비율은 1:1이고, 이 동력은 네 바퀴 모두에 전달됩니다.

2.88리터 V8 엔진이 주동력원 역할을 하며, 두 개의 전기모터가 이를 보조합니다. 각 모터는 앞바퀴마다 하나씩 설치되어 토크 벡터링 기능을 제공합니다. 세 개의 모터가 합쳐져 총 1,250 CV의 출력을 냅니다. 이 출력이 적어 보일 수도 있지만, 100 CV를 더 추가한 버전도 있어 더욱 강력한 주행 감각을 제공합니다.

이 엔진은 전통적인 연료와 대체 연료 모두에 대응하도록 설계되었습니다. 따라서 바이오연료로도 구동할 수 있으며, 전기모터만으로도 작동이 가능합니다.

800볼트 충전 시스템은 회생 제동에서 에너지를 회수할 수 있게 하며, 엔진과 기어로 연결된 모터 제너레이터 유닛(MGU)을 통해서도 에너지를 얻습니다. 최고 속도는 시속 450 km이며, 0에서 100 km/h까지 단 1.9초면 도달합니다.

구매자는 차량을 맞춤 제작할 수 있어 각 차량이 다른 모든 차량과 달라지며 거의 유일무이한 차가 될 것입니다. 머지않아 소수의 행운아들이 이 차를 손에 넣게 될 것입니다.