Denza Z는 스페인 시장 출시를 앞두고 더 많은 세부 정보를 공개했습니다

Denza는 BYD의 프리미엄 브랜드로, 유럽 각 시장에서 Z라는 이름의 전기 스포츠카를 출시하려 하고 있습니다. 우리는 얼마 전까지만 해도 이 차의 놀라운 사양을 알고 있었습니다. 그 수치는 충격적이지만, Denza는 오늘날의 모든 편의 사양을 갖춘 차량을 제공하는 것도 잊지 않았습니다. 그래서 공식 가격이 공개되기 전에 앞으로 기대할 수 있는 내용을 간략히 미리 소개합니다.

전장 4.780 mm의 Denza Z는 쿠페와 스파이더 車體로 출시되며, 근육질의 앞뒤 펜더와 낮고 날렵한 웨이스트라인이 특징인, 한눈에 알아볼 수 있는 실루엣을 갖추고 있습니다. 이 낮은 운전 자세가 특히 두드러집니다. Racing 버전도 함께 출시될 예정이며, 이 버전은 전면 공기 흡입구, 탄소섬유 스플리터, 평평한 하부의 와류 발생기, 차체 전체의 통풍 그릴, 그리고 세 가지 위치로 조절 가능한 옵션 탄소섬유 리어 스포일러로 다른 모델과 구별됩니다. 이러한 개선으로 350 km/h에서 최대 1.060 kg의 다운포스를 발생시킵니다.

또한 Denza Z Special Edition도 출시되며, 이 모델은 스포티함 면에서 한 걸음 더 나아갑니다. 차체에는 레이싱 사양의 이중층 복합 소재가 적용되었고, 전부 탄소섬유로 제작된 패널도 포함됩니다. 공기저항 저감 시스템(DRS)을 탑재하여 전방 액티브 디퓨저와 리어 스포일러의 플랩을 함께 제어하며, 이를 통해 공기역학 계수를 최대 40%까지 낮추는 동시에 300 km/h에서 2.000 kg 이상의 다운포스를 발생시킵니다. 다른 버전들이 1604 CV의 출력과 1.240 Nm의 토크를 인증받은 반면, Z Special Edition은 출력을 2.000 CV까지 끌어올려 0에서 100 km/h까지 단 1.7초 만에 가속할 수 있습니다.

이제 Denza Z의 실내로 들어가 보면, 브랜드는 레이싱 세계에서 영감을 받은 스티어링 휠을 중심으로 한 실내를 제안합니다. 하단부에는 물리 버튼 여섯 개가 통합되어 Track 및 Boost 모드 같은 기능에 빠르게 접근할 수 있습니다. 운전석과 동승석 모두 8방향 전동 조절 시트, 4방향 전동 요추 지지, 열선, 통풍 및 마사지 기능을 갖추고 있으며, 헤드레스트 자체에 Devialet 사운드 시스템의 스피커가 통합되어 있습니다(쿠페와 레이싱 버전은 스피커 12개, 스파이더는 10개).

시트 원단과 기타 내장재에도 Denza는 Z에 고품질 소재를 사용했습니다. 인조 스웨이드 효과와 메탈릭 마감 인서트 등이 그 예입니다. 선택한 주행 모드에 반응하는 다양한 테마의 지능형 앰비언트 라이트가 신비로운 분위기를 더하며, 8.88인치 디지털 계기판과 Google이 통합된 12.8인치 인포테인먼트 시스템도 빼놓을 수 없습니다. 이를 통해 Google 지도, Google 어시스턴트, Google Play 스토어에 접근할 수 있습니다.

안전 사양으로는 전면, 측면 및 커튼 에어백이 포함되며, 운전자 피로 및 주의산만 감지, 전방 및 후방 교차 교통 경고(제동 기능 포함), 차선 이탈 경고, 지능형 크루즈 컨트롤, 사각지대 감지 등 운전 보조 및 지원 기능도 갖추고 있습니다.