DS 4의 엔진 라인업과 장비가 확대됩니다

Citroën의 스페인 자회사는 PSA가 최근 개발한 두 가지 엔진을 탑재한 DS 4를 이제 스페인에서 구매할 수 있다고 발표했습니다. 이 컴팩트 모델에는 120 CV의 새로운 BlueHDi 엔진과 130 CV 버전의 3기통 가솔린 PureTech e-THP 엔진을 장착할 수 있으며, 후자에는 Stop&Start 시스템이 적용됩니다.
Euro 6 배출 기준을 충족하는 이 엔진들은 115 CV e-HDi와 120 CV VTi를 대체합니다. 이들과 비교하면 새로운 파워트레인은 각각 44 %와 11 %의 토크 증가를 제공하며, CO2 배출량은 19 %와 12 % 감소합니다.

120 CV BlueHDi 모델의 DS 4는 복합 주기 연료 소비가 3,7 l/100 km이며, 97 g/km의 CO2를 배출하고, 0에서 100 km/h까지 10,9초가 걸리며, 최고 속도는 193 km/h에 도달합니다. 130 CV PureTech e-THP 모델의 경우 이 수치는 5 l/100 km, 116 g/km의 CO2, 9,9초, 198 km/h입니다.
Citroën은 DS 4와 관련된 다른 새로운 소식도 발표했습니다. 먼저 고객은 지붕, 리어 스포일러, 사이드미러 하우징에 대해 다른 색상을 선택할 수 있게 됩니다. 선택 가능한 색상은 Negro, Whisper 및 Azul Virtual입니다.
Xenon Full LED 헤드램프는 새로운 DS 3 및 DS 3 Cabrio의 또 다른 주요 개선 사항입니다.
또한 DS 3과 마찬가지로 Citroën은 DS 4에 새로운 옵션으로 DS Connect 패키지를 제공하며, 이 패키지에는 긴급 호출 및 위치 기반 지원 서비스가 포함됩니다. 이 서브브랜드의 가장 작은 모델인 DS에는 이미 업데이트의 일부인 새로운 기능 중 하나가 장비로 추가되었습니다.
바로 도심 긴급 제동 시스템 Active City Brake입니다. 이 장치는 저속 추돌 위험을 감지했는데 운전자가 반응하지 않으면 차량을 제동하여 충돌을 피하거나 발생 가능한 피해를 줄이려고 합니다. 이 시스템은 DS 3의 두 가지 차체 모두에서 사용할 수 있습니다.
출처 | Citroën
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