Twój DS 4 zyskuje szerszą gamę silników i bogatsze wyposażenie

Hiszpański oddział Citroëna poinformował, że w Hiszpanii można już zamówić DS 4 z dwoma z najnowszych silników opracowanych przez PSA. Kompakt można wyposażyć w nowe BlueHDi o mocy 120 CV oraz benzynowy trzycylindrowy PureTech e-THP o mocy 130 CV, wyposażony w system Stop&Start.

Te silniki, spełniające normę emisji spalin Euro 6, zastępują jednostki e-HDi o mocy 115 CV oraz VTi o mocy 120 CV. W porównaniu z nimi nowe jednostki zapewniają odpowiednio wzrost momentu obrotowego o 44 % i o 11 %, a także redukcję emisji CO2 o 19 % i o 12 %.

Z silnikiem BlueHDi o mocy 120 CV DS 4 osiąga w cyklu mieszanym zużycie 3,7 l/100 km, emituje 97 g/km CO2, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,9 s i osiąga prędkość maksymalną 193 km/h. W przypadku PureTech e-THP o mocy 130 CV te wartości wynoszą 5 l/100 km, 116 g/km CO2, 9,9 s i 198 km/h.

Citroën zapowiedział także inne nowości dotyczące DS 4. Po pierwsze, klient będzie mógł wybrać inny kolor dachu, spojlera tylnego i obudów lusterek. Dostępne będą kolory Negro, Whisper oraz Azul Virtual.

Reflektory Xenon Full LED to kolejne z głównych ulepszeń nowych modeli DS 3 i DS 3 Cabrio.

Ponadto, podobnie jak w DS 3, Citroën oferuje jako nowość w DS 4 pakiet DS Connect, który obejmuje m.in. połączenie alarmowe i lokalizowaną pomoc drogową. Jeśli chodzi o najmniejszy model submarki DS, do jego wyposażenia dodano już jedną z nowości wchodzących w skład jego aktualizacji.

Chodzi o system awaryjnego hamowania w mieście Active City Brake. Jeśli urządzenie wykryje ryzyko zderzenia z pojazdem jadącym przed nami przy niskiej prędkości, a kierowca nie zareaguje, zatrzyma samochód, aby spróbować uniknąć kolizji lub złagodzić jej skutki. System jest dostępny w obu nadwoziach DS 3.

Źródło | Citroën