Ferrari는 제네바에서 599 GTB Fiorano를 기반으로 한 하이브리드 프로토타입을 선보일 예정이다.

이탈리아 스포츠카 제조사의 전기 미래가 잡지 Quattroroute에 따르면 한층 가까워졌다. 회사의 최고경영자 Amadeo Felisa가 지난 프랑크푸르트 모터쇼 기간 동안 개발 중이라고 확인한 599 GTB 하이브리드는 3월 제네바에서 공개될 예정이다. 이 모델은 V12 엔진에 뒤쪽 차축 근처에 배치된 전기 모터를 결합하며, 리튬이온 배터리 팩으로 구동된다.

Ferrari의 회장 Luca Cordero di Montezemolo의 발언으로도 알려졌듯이, 이 프로토타입은 회사가 포뮬러 1 차량에서 시험해 온 운동에너지 회생 시스템 KERS를 사용할 것이다. 전기 시스템 전체의 주된 목적은 연비와 배출가스를 줄이는 것으로, 이를 통해 Ferrari가 앞으로 시행될 유럽의 배출가스 규제를 준수할 수 있도록 하는 것이다.

이를 위해 전기 모터와 KERS 시스템은 엔진 자동 시동/정지(Start&Stop)와 같은 기능에 에너지를 공급하고, 연료 소비를 늘리거나 CO2 배출을 증가시키지 않으면서 가속 시 추가 출력을 제공할 것이다. 실제로 이러한 이점은 도심 연비 30% 절감으로 이어질 수 있으며, 이는 100km당 27리터에서 17리터로 줄어드는 것을 의미한다.

한편 배터리는 회생 제동을 활용해 에너지를 재충전하며, 이는 회사의 포뮬러 1 차량이 하는 방식과 같다. 또한 차세대 모델에서 Ferrari 특유의 개성이 사라질까 걱정하는 이들은 안심해도 된다. Montezemolo는 프랑크푸르트에서 모든 하이브리드 제품이 “근본적으로 Ferrari 제품“이 될 것이라고 이미 확인했기 때문이다.

출처 | Motor Authority