Ferrari wird in Genf einen Hybrid-Prototyp auf Basis des 599 GTB Fiorano zeigen

Die elektrische Zukunft des Herstellers italienischer Sportwagen ist laut der Zeitschrift Quattroroute noch näher gerückt. Der 599 GTB Hybrid, an dem laut den Aussagen des Geschäftsführers der Marke, Amadeo Felisa, während des vergangenen Autosalons Frankfurt gearbeitet wurde, wird im März in Genf präsentiert. Dieses Modell wird einen V12-Motor besitzen, der mit einem weiteren Elektromotor nahe der Hinterachse kombiniert wird, der von einem Paket aus Lithium-Ionen-Batterien gespeist wird.

Wie bereits aus den Äußerungen des Präsidenten von Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, bekannt war, wird der Prototyp das bekannte KERS-System zur Rückgewinnung kinetischer Energie nutzen, das die Marke bei ihren Fahrzeugen der Formel 1 erprobt hat. Die Hauptaufgabe des gesamten elektrischen Systems wird darin bestehen, Verbrauch und Emissionen zu senken, sodass Ferrari die kommenden europäischen Abgasnormen erfüllen kann.

Um dies zu erreichen, werden der Elektromotor und das KERS-System Energie für Funktionen wie die automatische Motorabschaltung im Stillstand (Start&Stop) liefern sowie einen zusätzlichen Leistungsschub bei Beschleunigungen ermöglichen, ohne den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen oder mehr CO2 auszustoßen. Tatsächlich könnten sich die Vorteile in einer Verbrauchsreduzierung von 30 % im Stadtverkehr niederschlagen, von 27 Litern auf 17 Liter pro 100 Kilometer.

Die Batterien wiederum werden die Rekuperationsbremse nutzen, um Energie zurückzugewinnen, genau wie es die Formel-1-Fahrzeuge der Marke tun. Wer befürchtet, dass die nächsten Modelle den Charakter von Ferrari verlieren, muss sich außerdem keine Sorgen machen, denn Montezemolo hat in Frankfurt bereits bestätigt, dass jedes Hybridprodukt “im Grunde ein Ferrari” sein wird.

Quelle | Motor Authority