Ferrari покажет в Женеве гибридный прототип на основе 599 GTB Fiorano

Электрическое будущее производителя итальянских спорткаров, по данным журнала Quattroroute, стало ещё ближе. 599 GTB гибрид, о котором генеральный директор марки Амадео Фелиза подтвердил, что над ним работали во время прошлогоднего Франкфуртского автосалона, появится в марте в Женеве. Эта модель получит двигатель V12, соединённый с другим электрическим мотором, расположенным возле задней оси и питаемым от батарейного блока на литий-ионных аккумуляторах.

Как уже было известно из заявлений председателя Ferrari Луки Кордеро ди Монтедземоло, прототип будет использовать известную систему рекуперации кинетической энергии KERS, которую марка испытывает на своих болидах Формулы 1. Главная задача всей электрической системы — снизить расход и выбросы, чтобы Ferrari мог соответствовать предстоящим европейским нормам по борьбе с загрязнением.

Для этого электромотор и система KERS будут питать такие функции, как автоматическое выключение и запуск двигателя (Start&Stop), а также обеспечат дополнительный запас мощности при разгоне без роста расхода топлива и выбросов CO2. По оценкам, выгода может составить снижение расхода в городе на 30%, с 27 до 17 литров на 100 километров.

Аккумуляторы, в свою очередь, будут использовать рекуперативное торможение для подзарядки, так же как это делают болиды Формулы 1 этой марки. Тем, кто опасается потери характера Ferrari в будущих моделях, можно не волноваться: Монтедземоло уже подтвердил во Франкфурте, что любой гибридный продукт будет «принципиально остаться Ferrari».

Источник | Motor Authority