Ferrari Cenevre'de 599 GTB Fiorano temelli bir hibrit prototip sergileyecek

İtalyan spor otomobil üreticisinin elektrikli geleceği, Quattroroute dergisine göre şimdiden daha da yakın. Markanın genel müdürü Amadeo Felisa‘nın geçen Frankfurt Otomobil Fuarı‘nda üzerinde çalıştıklarını doğruladığı 599 GTB hibrit, Mart ayında Cenevre’de ışığa çıkacak. Bu model, arka aksın yakınına yerleştirilmiş başka bir elektrik motoruyla birleşen bir V12 motor kullanacak ve lityum iyon bataryalar paketiyle beslenecek.

Ferrari başkanı Luca Cordero di Montezemolo‘nun açıklamalarından da bilindiği üzere prototip, markanın Formula 1 araçlarında test ettiği ünlü kinetik enerji geri kazanım sistemi KERS‘yi kullanacak. Tüm elektrik sisteminin temel görevi, Ferrari‘nin gelecekteki Avrupa emisyon önleyici yönetmeliklerine uyabilmesi için tüketim ve emisyonları azaltmak olacak.

Bunu başarmak için elektrik motoru ve KERS sistemi, otomatik motor durdurma ve çalıştırma (Start&Stop) gibi işlevler için enerji sağlayacak; ayrıca yakıt tüketimini artırmadan ve daha fazla CO2 salmadan hızlanmalarda ekstra bir güç takviyesi sunacak. Nitekim bu avantajlar, şehir içi tüketimde %30 azalmaya dönüşebilir ve 100 kilometre başına tüketim 27 litreden 17 litreye düşebilir.

Öte yandan bataryalar, markanın Formula 1 araçlarında olduğu gibi, enerjiyi yeniden doldurmak için rejeneratif frenlemeden yararlanacak. Diğer yandan, gelecekteki modellerde Ferrari karakterinin kaybolmasından endişe edenler, Montezemolo‘nun Frankfurt‘ta hibrit ürünlerin “temelde bir Ferrari” olacağını zaten doğrulamış olduğunu bilmeli.

Kaynak | Motor Authority