Ferrari zal in Genève een hybride prototype tonen dat gebaseerd is op de 599 GTB Fiorano

De elektrische toekomst van de Italiaanse sportwagenfabrikant lijkt nog dichterbij te zijn, volgens het tijdschrift Quattroroute. De 599 GTB hybride, waaraan de CEO van het merk, Amadeo Felisa, op de vorige Autosalon van Frankfurt bevestigde dat er aan gewerkt werd, zal in maart in Genève het licht zien . Dit model krijgt een V12-motor, gekoppeld aan een andere elektromotor die dicht bij de achteras is geplaatst en gevoed wordt door een pakket lithium-ionbatterijen.

Zoals ook al bekend was uit de verklaringen van de voorzitter van Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, maakt het prototype gebruik van het beroemde KERS-systeem voor terugwinning van kinetische energie, dat het merk al heeft getest in zijn Formule 1-auto’s. De belangrijkste taak van het gehele elektrische systeem zal zijn om het verbruik en de emissies te verminderen, zodat Ferrari kan voldoen aan de komende Europese anti-vervuilingsnormen.

Om dat te bereiken, zullen de elektromotor en het KERS-systeem energie leveren voor functies zoals de automatische start-stopfunctie van de motor (Start&Stop), evenals een extra vermogensboost bij het optrekken, zonder het brandstofverbruik te verhogen of meer CO2 uit te stoten. De voordelen zouden zich zelfs kunnen vertalen in een vermindering van het stadsverbruik met 30%, van 27 liter naar 17 liter per 100 kilometer.

De batterijen zullen daarnaast gebruikmaken van regeneratief remmen om energie terug te winnen, net zoals de Formule 1-auto’s van het merk. Wie zich zorgen maakt dat het karakter van Ferrari in de komende modellen verloren gaat, hoeft zich overigens geen zorgen te maken, want Montezemolo bevestigde al in Frankfurt dat elk hybride product “fundamenteel een Ferrari” zal zijn.

Bron | Motor Authority