Ferrari presenterà a Ginevra un prototipo ibrido basato sulla 599 GTB Fiorano

Il futuro elettrico del costruttore di supersportive italiane è ancora più vicino secondo la rivista Quattroroute. La 599 GTB ibrida, con la quale l’amministratore delegato del marchio, Amadeo Felisa, ha confermato che stavano lavorando durante lo scorso Salone dell’Automobile di Francoforte, vedrà la luce a marzo a Ginevra. Questo modello monterà un motore V12 accoppiato a un altro elettrico collocato vicino all’asse posteriore e alimentato da un pacco di batterie agli ioni di litio.

Come si sapeva anche dalle dichiarazioni del presidente di Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, il prototipo farà uso del celebre sistema KERS di recupero dell’energia cinetica che il marchio sta testando sulle sue vetture di Formula 1. La missione principale dell’intero sistema elettrico sarà quella di ridurre i consumi e le emissioni in modo che Ferrari possa rispettare le prossime normative antinquinamento europee.

Per riuscirci, l’aiuto del motore elettrico e del sistema KERS permetterà di fornire energia per funzioni come lo spegnimento e riaccensione automatici del motore (Start&Stop), così come una dose extra di potenza nelle accelerazioni, senza però aumentare il consumo di carburante né emettere più CO2. Di fatto, i benefici potrebbero tradursi in una riduzione del 30% nel consumo urbano, passando da 27 litri ogni 100 chilometri a 17.

Le batterie, d’altra parte, sfrutteranno la frenata rigenerativa per ricaricare l’energia, proprio come fanno le vetture di Formula 1 del marchio. D’altro canto, chi temesse per la perdita del carattere di Ferrari nei prossimi modelli non deve preoccuparsi, perché Montezemolo ha già confermato a Francoforte che qualsiasi prodotto ibrido sarà “fondamentalmente una Ferrari“.

Via | Motor Authority