Ferrari Purasangue가 Novitec을 방문했고, 이제 이런 사운드를 냅니다

Victor Alós Yus    @sepelaci    24 December 2024     2 min.
Ferrari Purasangue가 Novitec을 방문했고, 이제 이런 사운드를 냅니다

Ferrari Purosangue는 서로 다른 사운드를 내는 세 가지 배기 시스템을 장착하면서 더욱 돋보이는 SUV가 되었습니다.

Ferrari Purosangue Novitec Escape (16)

Ferrari Ferrari Purasangue는 Ferrari 브랜드의 팬들을 많이 놀라게 했는데, 칼라로 Cavallino Rampante 공장에서 나온 첫 번째 SUV이기 때문입니다. 그런데 이제는 자동차 산업에서 가장 명성 높은 튜너 중 하나인 Novitec의 작업장을 거치면서 훨씬 더 인상적인 모습이 되었습니다. 이 작업장에서 몇 가지 매우 흥미로운 업데이트를 받았는데, 특히 배기 장치와 관련된 부분입니다.

Novitec은 보통 차량의 이 측면에서 작업을 하는데, 이는 멀리서도 들을 수 있게 하여 작업이 된 차량이 다가오고 있음을 알 수 있게 합니다. 그래서 Purasangue는 여러 가지 배기 옵션을 장착하여, 완전히 다른 세 가지 사운드를 낼 수 있게 되었습니다. 물론 이 모든 옵션은 뚜렷하게 존재감을 드러냅니다.

Ferrari Purosangue Novitec Escape (2)

개조는 새로운 휠, 차체를 지면에 더 가깝게 하는 서스펜션 조정, 그리고 물론 배기 장치에 집중되었습니다. 앞으로는 차체에 탄소 섬유 요소가 추가될 것으로 예상됩니다. 하지만 주요 변화인 배기 시스템에 집중해 보겠습니다.

Ferrari Purosangue를 위한 세 가지 배기 시스템

Novitec은 Ferrari Purosangue를 위해 세 가지 배기 시스템을 선보였습니다. 플랩으로 작동하는 시스템, 직접 연결된 레이싱 배기, 그리고 플랩이 달린 레이싱 배기로, 더 강한 소리와 그보다 훨씬 더 강한 소리 중 하나를 고르기 어려운 분들을 위한 것입니다. 기사 끝부분에서 이 새로운 배기 시스템들을 보여주고 각각이 어떤지 확인할 수 있는 여러 동영상을 찾아볼 수 있습니다.

작동하지 않을 때에도 배기 장치는 네 개의 출구§h22;를 통해 여전히 존재감을 드러냅니다. 또한 금색 마감의 단조 휠 NF11은 이 럭셔리 SUV§h24;의 다른 버전들과 차이를 만듭니다. 개인화 옵션으로 NF9 또는 NF10 휠도 선택할 수 있으며, 이들은 적지 않은 가용 색상 중 어느 것으로도 마감할 수 있습니다.

서스펜션과 관련하여 Novitec은 스프링을 스포츠 성향의 다른 스프링으로 교체했습니다. 이로 인해 지면과의 간격이 25~30mm 줄어들고, 더 넓고 공격적인 자세를 가능하게 하는 스페이서로 개인화할 수 있습니다.

튜너는 엔진에는 손을 대지 않았으며, 자연흡기 방식의 6.5리터 V12 엔진을 그대로 유지합니다. 이 엔진은 715 CV의 출력을 제공하며, 튜너는 이미 충분하다고 판단하여 이 출력을 그대로 유지했습니다.

https://youtu.be/1Y7XVKCQ7jo
https://youtu.be/Q0Bv6QCHu9I
https://youtu.be/NwizNjFTc1M

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