FIAT 600이 이제 100CV 가솔린 엔진으로도 출시됩니다

며칠 전 저희는 Peugeot 208과 2008이 새로운 세대의 Turbo 100 엔진 덕분에 어떤 이점을 얻는지 말씀드린 바 있습니다. Stellantis 내부에서는 Puretech Gen3라고 부르는 이 엔진은 원래 Puretech 엔진의 문제를 해결한 진화형으로, 여러분도 아시다시피 주로 오일에 잠긴 벨트로 인해 많은 문제를 일으켰던 엔진입니다. 그런데 208과 2008이 이 새로운 진화형을 처음으로 받았다면, 이제는 FIAT과 그 600의 차례입니다.

즉, 이제 FIAT 600은 순수 전기 버전이나 마일드 하이브리드 기술을 적용한 버전으로 계속 판매되며, 여기에 평생 익숙한 전통적인 엔진을 원하는 고객을 위해 Turbo 100 가솔린 엔진 버전이 추가됩니다. 이 엔진의 진화형은 피스톤, 피스톤 링, 실린더 헤드와 같은 새로운 부품은 물론, 새로운 가변 밸브 타이밍 시스템, 직접 분사 방식, 가변 형상 터보차저를 갖추고 있다는 점도 기억해 두시기 바랍니다. 다만 불필요한 골칫거리를 피하기 위해 타이밍 체인은 그대로 유지되었습니다.

이 가솔린 엔진의 구성은 1,199cc 3기통이며, 101CV(74kW)의 출력을 5,500rpm에서, 205Nm의 최대 토크를 1,750rpm부터 발휘합니다. 앞바퀴 축으로 동력을 전달하는 6단 수동 변속기와 연결되어 있습니다. 이러한 구성 덕분에 FIAT 600은 WLTP 사이클 기준으로 공인된 복합 연비 5.7l/100km와 129g/km의 CO2 배출량을 기록합니다.

FIAT 600은 브랜드를 대표하는 세 가지 트림으로 제공되며, 그중 첫 번째인 POP에는 다음과 같은 사양이 포함됩니다:

• 16인치 스틸 휠
• LED 후미등
• 검은색으로 도장된 B필러
• 후방 주차 센서
• 레인 센서
• 크루즈 컨트롤
• 전동 조절식 사이드미러
• 60:40 분할 접이식 뒷좌석
• 세미 가죽 소재 스티어링 휠
• 7인치 컬러 TFT 계기판 디스플레이
• 10인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템
• 4개 스피커
• 자동 에어컨
• 자동 상향등 보조 기능
• 비상 제동 기능

두 번째 트림은 Street라고 불리며, 생산 예정인 2,000대가 모두 팔릴 때까지 한정 출시 에디션으로 판매됩니다. 위의 모든 사양에 더해 다음과 같은 장비가 기본으로 포함됩니다:

• 18인치 스포츠 휠
• Street 로고
• 검은색 외장 디테일
• 세 번째 뒷좌석 헤드레스트
• 센터 암레스트
• 이중 바닥 트렁크
• Keyless Go
• LED 앰비언트 라이트
• LED 전후면 헤드라이트
• USB 포트

FIAT 600 가솔린의 세 번째이자 마지막 트림은 ICON이라고 불리며, 위의 모든 사양에 다음과 같은 장비가 추가됩니다:

• 17인치 알로이 휠
• 전방 주차 센서
• 프레임리스 전자식 방현 룸미러
• 차체 색상의 대시보드
• 전자식 주차 브레이크

새로운 가솔린 엔진을 장착한 FIAT 600은 이제 스페인 내 브랜드 대리점에서 할인 포함 18,800유로부터 주문하실 수 있습니다.